我父亲Lawrence T. Papay博士2014年去世。他在麻省理工学院取得核工程博士学位，之后整个职业生涯都以公共和私人工程主管的身份与各种形式的能源打交道。他一直都在寻找技术改善我们的能源前景。

徐先生钟爱新能源车的无污染，专门跑到德州花近三万元购买了一辆，每天都有一两拨人来看稀奇。可买新车后麻烦也跟着来了，小区内没有设置充电终端，电动车充电就成了难题。无奈之下，他只好从六楼引下电线，为自己的电动车充电了。

东莞期盼多年的整车制造梦终于实现了，今天上午，随着一辆印有宏远汽车LOGO的新能源客车在麻涌制造基地缓缓驶出，标志着经历一年多时间的建设，迄今为止东莞地区唯一的整车制造企业正式投入运营。

继不久前刚刚被麻省理工评选为全球最智慧企业，在福布斯刚刚公布的2015年全球最具创新力企业榜中，特斯拉又以52%的12个月销售额增长率和84.82%的创新溢价问鼎榜首。特斯拉刚刚在杭州和上海新开设两家新体验中心，下个月又将正式推出Model X，可以说特斯拉正一路高歌猛进地推动全球可持续交通。敢想、敢做、敢为天下先，正是特斯拉能够问鼎榜首的原因。

数据显示，2015年上半年众泰新能源已累计实现销售9263辆，同比增长544.6%，占全国纯电动汽车销量的31%。良好的市场表现，一方面是对此前付出的肯定，另一方面也给了众泰更多的信心。日前，记者从国家专利局获得了一组众泰E01车型（芝麻E30）的申报图片，该车除了在进气格栅处与之前亮相的实车略有不同，其他处设计都高度相近。据了解，未来将被命名为芝麻E30的这款微型纯电动车有望于9月正式上市。

伊利诺伊大学芝加哥分校(UniversityofIllinoisatChicago，UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子，每一个离子携带一个正电荷，并在电池状的化学反应中，使用类似现今许多设备架构上的电极，以进一步取代锂离子。

科技部网站2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，明确到2020年建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。业内人士普遍预计，新能源汽车产业在未来5年将迎来巨大增长空间。在此背景下，新能源汽车板块在春节前焕发活力，领涨各概念板块，比亚迪、东源电器、沧州明珠、路翔股份、天齐锂业等多只概念股涨停，松芝股份、江淮汽车等也纷纷大涨。

英国政府对于电动汽车的推广可谓煞费苦心，除了购电动汽车享受5000 英镑的补贴外，还免道路税费、免交通拥挤费，而且大部分充电站免费开放，但是民众接受的态度不是很乐观。英国交通部门在2014年6月的一次调查中显示，电动汽车销售量只占全国车辆销售的0.3%，如此低的原因就在于市民觉得充电比较麻烦，而且担心每次充的电量不够支持所需的里程。

前几年电动车快速发展时，国电和“两桶油”为争抢地盘，掀起一阵兴建公共充电站热潮，一度呈现了超期投资造成巨大浪费的局面。可现在电动车扎推上市了，车主却发现充电是个大麻烦，不仅就近充电遥不可及，充电标准短期内也很难统一。

买了电动汽车，找电桩充电却是个麻烦事。株洲在解决这个难题方面迈出重要一步。日前，该市出台《新能源汽车推广应用实施方案》（以下简称《方案》），按照工作进程，明年该市将建2000个充电桩。