近日，海关总署发布2017版《商品名称及编码协调制度》（以下简称《协调制度》），此次《协调制度》与2012版的不同点之一，就是新能源汽车等商品首次单独列目归类，也就是说，在国际贸易中，给了新能源汽车一个统一的国际身份。这给未来我国新能源汽车在国际贸易中创造了更有利的发展环境，扫除了很多不必要的麻烦。

在成都生活的人都知道，只要是下雨天，在成都打车就非常困难，这是出租车和网约车都不约而同遇到的困局，但在四川音乐学院本部校区工作的李女士却并不为此困扰，她来到附近某品牌电动汽车租赁网点，十分麻利地刷卡取车，随后便开着这辆租来的纯电动车，去附近政府部门办事。

据科技网站Engadget报道，麻省理工主导的研究团队日前公布了新研发的锂氧电池，由于具备更轻的重量、使用固态氧元素并且自带防止过度充电机制，其较锂空气电池具有明显优势，有望在电动汽车领域推广，解决续航里程以及电池安全问题。

无论是公交车、大巴车还是站牌，在新技术和新能源的促进下，乘坐公交车已经不再是一项非常麻烦的事情。

据报道，通用汽车公司15日表示，其正联手汽车共享服务提供商Lyft推出名为“Express Drive”的汽车短期租赁服务，今年后期将在试点城市运行。

据悉，美国麻省固体能源公司(SolidEnergy)25日宣布，其获得了来自中国最大的汽车上市公司上汽集团的B轮战略投资，以帮助上汽未来的新能源汽车进行电池开发，提高续航里程，降低成本。

Niro照片展示了其运动性和多功能性的设计，将在2016年2月的芝加哥车站上首次亮相，专为全新开发的车型特别研发的混合动力系统。

伊利诺伊大学芝加哥分校(UniversityofIllinoisatChicago，UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子，每一个离子携带一个正电荷，并在电池状的化学反应中，使用类似现今许多设备架构上的电极，以进一步取代锂离子。

根据美国电池制造商 A123 Systems 本月初发起的诉讼，苹果从去年 6 月开始大举挖角该公司的员工，并已经从该公司挖走了 5 名顶级技术人员，加入苹果不久前成立的电池部门。对此，A123 Systems 基于“违反竞争条款”对苹果和这五名前员工提起了诉讼，同时认为苹果的这一行为属于“不正当竞争”。现在苹果正与 A123 Systems 寻求达成庭下和解，并向麻省联邦法官提交庭审文件，寻求延长回应诉讼的时间。

芝加哥伊利诺伊大学机械与工业工程学院宣布，与新能源创新公司合作，研发出一项新的系统，可以利用城市川流不息的汽车交通产生可再生能源。