【EV视界报道】近日，网络上曝光一张理想超充主机柜铭牌，铭牌信息显示生产时间为2022年11月，额定功率640kW。结合此前曝光的广深高速麻涌服务区（深圳方向）新建疑似理想汽车800V充电桩，显示出理想汽车正在全力建设快速充电网络，建设自家的超充站。

【EV视界报道】自动驾驶技术是汽车科技的大热议题，究竟完全自动驾驶何时能够落地？最近麻省理工学院（MIT）的研究团队表示，自动驾驶汽车普及最少还要等10年。

【EV视界测评】前几天，朋友打电话让我陪他去4S店看车，他此前开的是一款纯电动汽车——2017款江淮iEV6E。起初，我以为他又得到了一张汽车牌照，着实羡慕不已。但是，当我细问才知道原来是因为他换了一份工作，新的上班地址离家又比较远，而现在开得车型续航里程只有156km（2017款江淮iEV6E时光版），频繁充电比较麻烦，所以他想换一辆续航里程比较长的车型。

【EV视界综合报道】工信部在官网发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第7批）》， 力帆轩朗纯电动车型现身目录，新车是定位于MPV车型，未来上市后竞争对手较少，不过比亚迪宋MAX如果推出纯电动版车型，那么对于轩朗EV来说麻烦可不小。

无论是最近热播电影《头号玩家》里一款属于未来的DMC-12车型，还是最近众多智能互联造车企业奇点、拜腾或者威马，归根到底主要还是为了解决用户的出行问题。当然今天试驾的全新众泰大迈新能源芝麻eZ这款小车，同样是为了更好的解决一部分人群的出行需要。

4月18日，我们从众泰官方获悉，众泰大迈芝麻eZ正式上市，新车共推出翼行版和翼享版两款车型，补贴后售价为4.98-5.38万，NEDC综合续航里程达210km，最高时速可达到110km/h。

【EV视界综合报道】在兰博基尼Urus还在测试之初，在Estoque四门概念车还在进一步转向量产之时，还在喜迎Aventador 7000辆里程碑的时候，没想到兰博基尼和麻省理工学院又宣布将在本周推出全新超跑概念车。采用了未来感的设计，还将采用大量碳纤维材料打造车身，更重要的是它还将“Hybrid”化。

【EV视界报道】10 月 3 日，东芝在官网发布公告，称已成功研发能量密度高、并能快速充电的全新一代车用电池SCiB TM，可实现充电 6 分钟，行驶 320 公里，并将在2019年实现商用。东芝：充电 6 分钟行驶 320 公里。

【EV视界综合资讯】9月5日，北京——连年摇号都无法获得指标，高额的购置税，4S店的简单试驾不能了解车辆性能，想要买车，这些事是不是很闹心？现在，置换一辆腾势纯电动汽车，不仅没有这些麻烦，还可以享受补贴好礼，一举多得解除后顾之忧。

【视界报道】自2016年起，“共享”一词便频繁出现在公众眼前，诚然，共享经济为人们的生活带来了许多的便捷，也得到了公众的一致认可，共享单车的火爆就很好的印证了这一点。