据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

【EV视界综合报道】2024年4月28日，一汽解放&壳牌“创领蓝途联合研究中心”揭牌暨星域概念卡车发车仪式在吉林长春成功举办。一汽解放总经理、党委副书记李胜，党委委员、副总经理兼商用车开发院党委书记、院长王建宇，壳牌润滑油中国区OEM总经理殷婕，中国区市场部总经理陈馨颖出席活动。

2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

4月25日，2024第十八届北京国际汽车展览会正式开幕，上汽大众携旗下大众品牌途观L Pro、途昂、威然、凌渡、ID.家族和上汽奥迪Q5 e-tron、Q6、A7L全系车型RS套件竞速版共同亮相，展现全新电动化、智能化最新成果，为上汽大众40周年献礼。

4月25日至27日亮相2024北京国际汽车展览会（Auto China 2024）。时隔四年，北京国际车展再次回归，得到了1000多家国内外知名汽车及零部件制造商的高度重视和积极参与。

2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕，一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题，携强大产品阵容震撼登陆。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。