4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础，彰显宝马集团对中国市场的长期承诺。

4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

为了进一步确保产能，升级品质，如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9，不仅是赛力斯的高端、重庆的高端，更是全球的高端车型，上市三个月累计大定已突破7万辆，成为50万以上档位的新王者。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

据外媒报道，中国东风汽车集团有限公司正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判，以帮助推动国际业务。

宝骏悦也系列，作为宝骏品牌的璀璨明星，一直以来都备受瞩目和赞誉。其出色的性能、时尚的设计和卓越的品质，赢得了众多消费者的喜爱和追捧。如今，全新升级的宝骏悦也系列再次闪耀登场，必将引领智能出行的潮流，成为市场上的新宠。4月12日，宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。两款新车均提供旗舰版、智尊版两种配置车型，宝骏悦也2024款官方指导价分别为8.08万元、9.08万元，宝骏悦也Plus官方指

?2024年4月12日，广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂宣布，昊铂全固态电池即将亮相，将于4月12日发布。据介绍，该电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全，超宽使用温域等特点。

暌违四年的北京车展即将拉开帷幕。BMW新世代概念车领衔，宝马集团BMW和MINI两大品牌将携史上最强大产品阵容亮相北京，诠释电动化、数字化、循环永续核心领域的强大实力和未来愿景。

【EV视界综合报道】2024年4月1日，一场以“福田品质 值得信赖”为主题的福田汽车湖南“地产车”政策发布暨全系产品展销会在长沙隆重举行。活动现场，福田汽车长沙超级卡车工厂厂长马子祥、福田汽车湖南营销中心总经理石磊、福田汽车后市场生态会享福副总经理李国梁以及湖南省现代物流学会会长廖毅、湖南省物流与采购联合会副会长甄宗建以及合作伙伴、媒体朋友们共同出席。