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对话钇为汽车赵久志:江淮钇为与燃油和
混
动车
互补,年底将推第二款车型
2024年中国车市飞速发展,新能源汽车更是渐入佳境,新品牌、新车型如春笋之势,风起云涌,新能源汽车市场正加速向高质量发展,迎接着新的时刻,畅想着新的精彩、机会和可期的未来。
国内
2024-04-30 01:55
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作者:王荣
油电
协同多线并举 奇瑞品牌携7款重磅车型亮相北京车展
4月25日,奇瑞品牌携旗下首款新能源量产概念车E06、风云 A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等7款重磅新车登陆2024北京国际汽车展览会E1馆。
国内
2024-04-26 10:33
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作者:董超
全新一代雷神电
混
领衔多款
混
动方案亮相2024北京国际车展
2024北京国际车展汇聚了全球汽车品牌及相关产业的新技术、新产品,代表了汽车行业的未来发展方向。本次车展,雷神动力以独立展台形象,携一系列高效能
混
合动力产品亮相,向全球展示了
混
合动力领域的卓越实力。
国内
2024-04-26 10:33
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作者:王荣
电比油多新时代,蔚来能源引领加电新变革
2024年4月上半月,中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆,这意味着电比油多的时代已经来临。
国内
2024-04-26 10:11
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作者:董超
闪耀内燃机大会 玉柴“技术之光”助全产业链协同发展
【EV视界综合报道】2024 世界内燃机大会邀请了来自全球行业的顶级科学家、企业家、专家、学者等相聚在天津,以“绿色 可靠 智能 高效”为主题,共同探讨内燃机技术热点、难点,助力内燃动力与其他动力技术的融合创新,以及内燃机全产业链的协同发展。
商用车
2024-04-22 06:08
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作者:戴欣
玉柴担任理事单位 内燃机学会氢发动机创新联合体揭牌
【EV视界综合报道】由中国科学技术协会及工业和信息化部指导成立的氢发动机创新联合体,将以国家“双碳”目标为导向,联合发动机、汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及人工智能等行业的企业、院校与科研院所,以氢发动机产业需求为牵引,搭建产学研协同创新平台,促进产学研深度融合,并围绕氢发动机产业链重大科学、技术和工程化共性关键问题设置相关课题,开展联合攻关,突破氢发动机及零部件关键技术、可靠性和产业化
商用车
2024-04-22 05:52
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作者:戴欣
下半年将投放市场 玉柴芯蓝全新轻卡扁线电机即将投产
【EV视界综合报道】近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在
混
动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。
商用车
2024-04-17 10:51
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作者:戴欣
怎样获电车路权油车续航?福田超奥铃智蓝HL告诉您答案
【EV视界综合报道】尽管常言鱼和熊掌难以兼得,然而对于株洲的文祥而言,福田奥铃智蓝超
混
轻卡却完美地融合了油车的成本优势和电车的路权便利,同时消除了电车里程短所带来的焦虑。他直言,奥铃智蓝超
混
轻卡无疑是当前城市配送市场上最值得考虑的轻卡车型。
商用车
2024-04-17 09:42
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作者:戴欣
电比油低再升级,蓝电E5荣耀版9.98万元起上市
4月10日,赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市,全系标配100公里纯电续航及5项主动安全科技,3款车型官方指导价分别为:畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元。不仅如此,上市之日起至6月30日
国内
2024-04-10 03:06
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作者:王荣
勇闯极寒矿山 玉柴芯蓝智能
混
合动力助力无人驾驶记录
【EV视界综合报道】面对非道路国四法规的实施,加上矿卡的大型化发展趋势,玉柴顺势而为,率先推出大马力产品玉柴芯蓝YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,不带后处理即可满足排放法规要求,最大可输出775马力澎湃动力,不需要添加尿素,具有加载响应性好、可靠性高、油耗低、维护成本低等显著优势。
商用车
2024-04-08 11:26
|
作者:戴欣
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