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王传福：新能源汽车现正在迎来火热的夏天

今年上半年，王传福领导的比亚迪新能源汽车业务实现收入27.5亿元，同比增长12倍，占集团总收入比重达到10.29%。比亚迪新能源汽车占中国市场份额达37%，其中插电式混合动力车市场份额超过60%。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-18 17:44

腾势电动汽车：奔驰的阳谋和比亚迪的机遇

9月26日，奔驰和比亚迪合资生产的首款电动车——腾势将在上海率先上市。在此之前，记者在深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司提前试驾了这款新车，并采访了比亚迪董事局主席王传福和戴姆勒大中华区投资有限公司董事长

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-17 21:45

王传福：错估形势尽快解“秦”汽车产能之困

王传福表示，以“秦”为代表的双模电动车是最符合中国国情的，最大的困难在于产能。不过，今年年底或明年年初，这一状况将得到扭转。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-17 20:50

电动汽车为何热待特斯拉、却冷对比亚迪？

与特斯拉铺天盖地的报道相比，媒体对腾势的报道笔墨显得过于吝啬。不久前，深圳比亚迪戴姆勒公司邀请媒体品鉴并试驾全新电动车“腾势”，公司董事长、戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐世凯，董事、比亚迪公司总

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-16 22:13

谁会甘当电动车“炮灰”？比亚迪or京东？

著名的电动汽车公司比亚迪的企业战略变了，王传福要从电动转向混动。

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来源：EV视界

2014-09-16 17:46

宇通纯电动客车PK比亚迪汽车谁更胜一筹

比亚迪这个做电池出身的企业，一直在纯电动客车领域独树一帜。而作为中国客车老大的宇通，在纯电动客车领域的实力也不可小觑。

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来源：EV视界

2014-09-15 19:59

新能源汽车市场销售模式能不能“先尝后买”

“仅中秋假期这几天，就有20位客户订车，我们店至今已经订出去70辆左右，该款车在本市预订已经超过300辆。”在位于解放南路环渤海汽车城内的比亚迪4S店，销售顾问付先生向记者介绍起比亚迪“秦”。在位于长

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-14 22:07

混动车不能上新能源车牌争议被指地方保护

与其他地区不同的是，比亚迪秦等插电式混合动力车型虽然免去购置税，但是在北京需要有普通机动车指标方可上牌，而北京的新能源车指标只针对纯电动车型。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-14 20:36

3款国产电动车大比拼江淮便宜BYD配置高

目前北京市场在售的电动汽车中，江淮iEV4价格最便宜，比亚迪e6续航里程最长。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-14 18:48

新能源车的牛市真的来了吗？短板急需攻克

比亚迪、江淮、北汽等自主品牌蜂拥而至，国家层面、地方政府持续出台支持政策，目前存在的短板，如技术研发、降低成本、消费者生活习惯等，能在短期内克服吗？

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-09-14 18:32

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在 30 万级中大型轿车市场，消费者往往面临多重取舍：追求空间与气场，可能要妥协能耗；看重智能配置，需权衡可靠性与学习成本；倾向新能源车型，又难免顾虑续航与补能效率。商务接待的体面、家庭出行的舒适、日常通勤的经济，这些核心需求难以在单一车型上完全满足，成为多数用户选车时的共性困扰。12 月 10 日正式上市的岚图追光 L，以旗舰级配置与均衡定价，为这一市场痛点提供了新的解决方案。

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2025-12-22 17:45 鸿蒙盛典

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