近日,工信部、财政部、税务总局联合抛出的新政,堪称一记重拳:不是所有绿牌车都能继续享受购置税减半优惠,最高1.5万元的减税额背后,是对纯电车电耗、插混车续航和油耗的“三道硬门槛”。
当越野车型不再只执着于 “硬派”,当豪华配置不再是合资品牌的专属,当智能科技开始深度融入越野场景 —— 中国品牌在中高端越野 SUV 领域的探索,正迎来新的突破。
9月26日理想i6发布会结束,朋友圈一半在刷"鲨鱼设计",一半在算24.98万加赠3.5万权益的账。但没人真聊透:这台车最狠的不是价格,是把行业喊了三年的"技术口号"全变成了能上手的实货。比起那些靠参数堆料的竞品,理想这次玩的是"精准打击"——专挑纯电用户最疼的地方下猛药。