比亚迪股份有限公司29日宣布，与英国巴士制造商亚历山大·丹尼斯有限公司（Adl）达成价值1900万英镑的交易，将共同为伦敦打造51辆零排放单层电动公交车。

根据合作框架协议，此次项目包含对公交车的现场维修和保养服务，其中比亚迪将为这款12米长的公交车打造底盘和动力系统，而车身则由亚历山大·丹尼斯有限公司融合其热销车型Enviro200的外形负责设计。

据悉，伦敦公交运营商“伦敦向前进”已确认，这51辆新车有望在明年8月下旬投入使用。

比亚迪欧洲公司总经理何一鹏表 示：“通过与ＡＤＬ的合作，我们将能真正实现专业的强强联合：我们在电池技术、电池管理系统及动力系统方面经验丰富，可为大巴提供杰出的续航里程；而制造 轻量、美观和耐用的大巴是ＡＤＬ的强项。我们相信，此次合作交付的车型将会引起伦敦和英国其他地区大量关注。”

“伦敦向前进”工程主管理查德·哈林顿说：“我们很高兴把这个重要订单最终交给比亚迪，同时我们也非常有信心，他们将同ＡＤＬ一起兑现承诺，交付世界上最先进的零排放纯电动大巴。这个项目对伦敦打造更清洁、更环保的公交车队而言是意义重大的一步。”

延伸阅读：

比亚迪与英国Adl合作 打造欧洲最大规模的纯电动公交车队

伦敦时间29日上午，比亚迪宣 布将同欧洲成长最快的客车制造商亚历山大·丹尼斯有限公司(Adl)强强联合，确认已达成一个价值1900万英镑（约合人民币1.8亿元）的交易，共同为 伦敦打造数量为51台的第一个大规模零排放单层电动公交车队，这也是迄今为止欧洲最大规模的全尺寸电动公交车队。

伦敦交通局(TfL)在本月初 宣布，作为2020年前实现伦敦市所有单层公交车的零排放目标的一部分，将会率先实现伦敦市中心连接滑铁卢和维多利亚的两条公交路线（507路和521 路）电动化。随后，伦敦公交运营商Go-Ahead确认，它将在伦敦的507和521公交路线上引进51台零排放的纯电动大巴。现在，Go-Ahead表 示，他们希望这个革命性的车队在2016年8月27日前全部投入运营。

根据合作框架协议，此次项目总金额约为1.8亿人民币，包含了对车队的现场维修和保养服务。项目涉及的12米大巴车型将基于比亚迪的底盘和动力系统，车身由Adl生产，融合其市场领先的热销车型Enviro200的设计。

比亚迪欧洲公司总经理何一鹏表 示：“通过与Adl的合作,我们将能够真正实现专业的强强联合：我们在电池技术、电池管理系统，及动力系统方面经验丰富，可以为大巴提供杰出的续航里程； 而在制造轻量、美观和耐用的大巴方面Adl是强项。我们相信，此次合作交付的车型将会引来伦敦和英国其他地区的大量关注。”

Adl的首席执行官科林·罗伯 逊说：“技术是我们所做的一切的重点。此次同比亚迪的特别合作代表了一个质的飞跃。我们优势的互补及支持伦敦Go-Ahead的统一售后服务，是我们合作 理念的基础。Go-Ahead背后1900万英镑的合同，给我们带来了巨大的信心。我们很高兴，在全球范围内的激烈竞争中，比亚迪能够脱颖而出、夺得桂 冠。我觉得这次合作不论是对于Adl还是对于我们的新技术伙伴比亚迪都是一个重要转折点。”

伦敦Go-Ahead的工程主 管理查德·哈林顿说：“我们很高兴把这个重要的订单最终交给了比亚迪。同时，我们也非常有信心，他们将同Adl一起兑现承诺，交付世界上最先进的且符合伦 敦严酷运营环境的零排放纯电动大巴。Go-Ahead一直努力走在技术的前沿，为减少污染和排放做出重大贡献。这个项目将成为实现在伦敦道路上覆盖更清洁、更环保的公交车队目标的一大进 步。”

比亚迪纯电动大巴续航里程长、 安全可靠，已经在全球一百五十多个城市得到了实践的检验，特别是此前由Go-Ahead成功运营了18个月的两台12米单层大巴，仅需充电一次即可满足全 天的运营里程需求，充分证明比亚迪纯电动大巴可靠性的同时，为此次订单奠定了良好的基础。最近公布的全球首款纯电动双层大巴由比亚迪专门为伦敦市场研发， 计划于今年晚些时候在伦敦投放5台，由运营商Metroline进行试运营。

亚历山大·丹尼斯有限公司 （Alexander Dennislimited），简称Adl，是英国最大的客车制造商，也是行业公认的在设计、工程和制造两轴和三轴双层大巴的世界领导者。Adl的业务近年来快速增 长，覆盖范围也从英国扩大到香港、中国大陆、新加坡、马来西亚、新西兰、美国和加拿大等地。目前世界最畅销的中巴车Enviro200就是由Adl生产， 以车身轻盈、上下车方便、操纵性能良好以及省油而出名。Enviro200全球已售出18000台。

这两大跨国汽车制造商的合作具有重大意义，在比亚迪和Adl的优势互补合作下，能搭载90名乘客的世界领先的纯电动大巴即将登陆伦敦，让更多的公交运营商和乘客享受到零排放大巴带来的益处。