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【EV视界综合报道】11月30日，第一电动从蔚来官方获悉，蔚来旗下第二款车型ES6将于12月15日在2018 NIO Day蔚来日正式发布。
蔚来ES6为一款SUV车型，轴距为2900毫米，全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱，百公里加速在4秒左右。ES6优先预订将于12月1日开启，预售价37万元起。由蔚来ES8车主邀请是优先预订ES6的唯一方式，具体执行以蔚来APP公布的信息为准。
12 月 18 日，蔚来全新 ES8 第 30,000 台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。自 11 月 29 日达成第 20,000 台新车交付以来，全新 ES8 仅用 19 天，就完成了第 30,000 台交付，此举也创造了国内 40 万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。
价格战打了一轮又一轮，新品牌冒出来又倒下去，消费者从“看参数”变成“看体验”，行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候，蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
当全新 ES8 的价格在大屏幕上定格时，现场车主的欢呼声差点把屋顶掀飞 —— 整车购买 40.68 万起，电池租用方案 29.88 万起，比预售价直降 1 万！这哪是新车发布会啊，分明是 80 万蔚来用户的 “家庭派对”，而全新 ES8，就是品牌捧到用户面前的 “诚意大礼包”。
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