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售价保持不变 2020款理想ONE即将下线并开启交付

【EV视界报道】近日我们获得消息称,首批2020款理想ONE均已经下线,且开启发运、交付工作。此外,Baby Blue车身配色的理想ONE预计将于12月13日开始陆续下线,其交付状态也将12月13日起开始更新。据悉,虽然相比2019款车型,新车在双侧隔音/隔热玻璃、静音轮胎、悬架调校、感应式后备厢门以及驾驶辅助系统等方面均有升级,但价格不变,厂商指导价为32.80万元(6座版、7座版车型售价相同)。

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外观方面,新车前脸采用了大尺寸前格栅,内部采用网状式结构,使整体视觉效果与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙,预计在阳光下能映耀出丰富多样的光影效果。同时,其左右两侧采用了长条式大灯组,搭配两侧大尺寸进气口以及下方贯穿式梯形进气口,让该车整体运动气息增加。

内饰方面,新车整体采用了上黑下棕的双色搭配,中控台线条平直,其上并排放置了三块大尺寸屏幕,从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏,整体充满了未来感和科技感。与此同时,新车采用了三辐式多功能方向盘,而挡把前方还设计有第四块屏幕。其中,仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸,它们可以在-30℃~85℃的温度下安全稳定地工作。

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配置方面,全车采用皮革包裹、NAPPA真皮方向盘、前排电动调节座椅、前排座椅通风、前排及第二排座椅加热、方向盘加热、20寸铝合金轮圈、可调电控液压减震、可调节制动能量回收系统、EPB电子驻车制动、Autohold自动驻车、7安全气囊、手机无线充电、三区自动空调、12扬声器Hi-Fi音箱系统、全景天窗、电动尾门、360°全景影像、前向碰撞预警、自动紧急制动、全速度自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、全LED动态头灯和尾灯、自动大灯等;

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动力方面,新车将搭载前后双电机四驱系统,最大输出功率240kW(326hp),最大扭矩530N·m,0~100km/h加速时间达到6.5s,性能与六缸3.0T的主流豪华中大型SUV看齐。由于电驱动的特性,动力极为平顺,提供非常好的驾驶体验。

另外,理想联手宁德时代打造了全球增程电动车型中容量最大的电池组,总电池容量达到40.5kWh,可用电量37.2kWh,电池电量可提供180km的续航里程。同时配备快充和慢充接口,保障每位用户在城市里都可以通过充电方式解决日常出行,低成本、零排放。(40kW直流快充0-80%需30分钟,家用7kW慢充0-100%需6小时)。

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刘昊
2019-12-03 11:10
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