前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯
【EV视界报道】近日，EV视界获得一组蔚来全新车型谍照，新车采用溜背式轿跑车身设计，造型颇为动感。此外，新车将作为蔚来第三款车型，在12月28日开幕的NIO Day正式发布，并计划在2020年第二季度上市，同年四季度开始交付。
从谍照来看，新车车尾融入时下流行的溜背式设计风格，整体造型较为厚重颇具运动气息。在细节设计方面，预计将采用与ES6相似的家族设计语言，尾灯疑似采用“心跳式”造型。据悉，这款轿跑SUV将配备大尺寸天窗，并采用封闭式设计。
12 月 18 日，蔚来全新 ES8 第 30,000 台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。自 11 月 29 日达成第 20,000 台新车交付以来，全新 ES8 仅用 19 天，就完成了第 30,000 台交付，此举也创造了国内 40 万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。
价格战打了一轮又一轮，新品牌冒出来又倒下去，消费者从“看参数”变成“看体验”，行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候，蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
当全新 ES8 的价格在大屏幕上定格时，现场车主的欢呼声差点把屋顶掀飞 —— 整车购买 40.68 万起，电池租用方案 29.88 万起，比预售价直降 1 万！这哪是新车发布会啊，分明是 80 万蔚来用户的 “家庭派对”，而全新 ES8，就是品牌捧到用户面前的 “诚意大礼包”。
EV视界微信公众号
关注获取最新资讯
