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百公里加速2.3s 迈凯伦将推插电式混合动力车型

【EV视界报道】日前,EV视界获悉,迈凯伦汽车CEO在接受媒体采访时透露,2020年迈凯伦汽车将会基于全新平台技术推出插电式混动车型,并在2020年晚些正式发布,这款车型的定位相对较低,将比其它电气化迈凯轮更加实惠。

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目前,迈凯伦汽车新车已经进入到测试阶段,据悉新车将会使用前轴电动机/后轴发动机的全轮驱动形式,0-100km/h加速将仅需要2.3s。尽管没有公布具体的车身及动力参数,但官方表示电动系统并不会为新车带来太多增重。

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驱动形式方面,该车型会采用内燃发动机来驱动后桥,而前轮则由电机来驱动。车身重量方面,相比之前的燃油版本,插混车型的重量可能会增加29.4公斤,但考虑到插混动力总成所提供的额外动力,重量方面的问题则可以忽略。

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至于布置在该车后轴的燃油发动机,将会是迈凯伦现有的4.0T V8双涡轮增压发动机。据悉目前迈凯伦正在研发重量更轻且效率更高的V6发动机,未来将与电机匹配构成插电式混合动力系统。按照厂家的规划,未来3-4年内,迈凯伦全系车型都将采用插电式混合动力系统,纯电续航里程或达到32km。    

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李嘉琦编辑
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