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国产长续航Model 3交付,特斯拉欲建4千超充桩

【EV视界报道】5月20日,原定6月交付的国产特斯拉长续航后轮驱动版Model 3提前向首批车主交付。在7月22号补贴过渡期结束后,国产Model 3 长续航后轮驱动版售价将保持344,050元人民币。

Tesla-Model-3-long-range-deliveries-e1590067814504.jpg近日,特斯拉全球副总裁陶琳表示,上海超级工厂最早将于6月底实现每周生产4000辆Model 3的目标。在3月底,Model 3周产能已达到3000辆,这意味着年产15万辆的目标有望达成。据electrek报道,上海超级工厂的后续建设正飞速展开,新建筑拔地而起,明年Model Y将在这里生产。

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据了解,特斯拉今年计划打通上海-伦敦跨国充电网络的中国部分,为此预计在中国新增布局4000个超级充电桩,此前因疫情爆发影响了推进速度。第三代V3超充桩目前已经在上海金桥超级充电桩试运营,下半年将重点展开建设。第三代V3超充桩最大充电功率达250KW,性能比目前的V2超级充电桩提升了一倍,在峰值功率下,Model 3长续航版5分钟所充电量可增加约120公里续航,理想状态下平均充电时间约可减少50%。

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特斯拉自2012年开始在中国建设充电网络,目前已经建设了超过2500个超级充电桩和2400个目的地充电桩,分布超过140座城市,覆盖东西、南北主干道。

与此同时,特斯拉在中国的销售网络也在加紧布局。今年以来新开了2家线下体验店和2家服务中心,全国线下体验店与展厅数量增加到53家,服务中心数量增加至38家。

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5月8日开业的上海首家Tesla Center“创智汇体验中心”,消费者在这里不仅能深入了解特斯拉的产品和品牌,还可进行试乘试驾,同时还提供集体验、售后等服务功能于一体的一站式购车、用车综合性服务。目前,特斯拉体验中心开设了“无接触试驾”服务,从驾驶到购买,全程无需接触销售人员,所有操作通过远程操控和互联网完成。

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