【EV视界报道】6月16日，新宝骏E300/E300 Plus正式开启预售，新宝骏E300补贴后预售价区间为6.58-8.08万元，新宝骏E300 Plus补贴后预售价区间为7.08-8.58万元。新宝骏E300采用了3座版布局，E300 Plus采用了4座版布局。新宝骏E300搭载容量为30kWh的电池组，新宝骏E300 Plus配备容量为31.9kWh的电池组，新宝骏E300/E300 Plus NEDC续航里程均为305km。

外观方面，新车的造型颠覆传统设计框架，头灯和下方装饰均采用了“回”字的设计概念，模拟雷达波的形态，在传递智能化意向的同时，赋予整车极高的辨识度。前卫的分体式车身设计和two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离。

新宝骏E300和E300 Plus车型提供3座/4座版车型供消费者选择，其中4座版车型被命名为E300 Plus。车身尺寸方面，新宝骏E300的长宽高为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm；新宝骏E300 Plus的长宽高为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm。

新车内饰整体设计较为简洁，配备大尺寸液晶屏，搭载了车联网，接入了小米生态，具备远程车控、个性化交互体验和车家互联，实现了“人+车+家”的全生态链。新车配置了三辐式多功能方向盘，空调出风口以及各功能实体按键造型简单。

动力方面，新宝骏E300/E300 Plus将搭载最大功率40kW的电机，在续航方面，新宝骏E300搭载容量为30kWh的电池组，NEDC续航里程为305km，新宝骏E300 Plus配备容量为31.9kWh的电池组，NEDC续航里程为305km。