【EV视界报道】捷豹近日发布了上半年的销售数据，受疫情影响，纯电动I-PACE的销量较去年同期下滑3-4 成，但在集团内的销量占比则提高到13.2%。
Jaguar I-PACE今年一季度和二季度分别售出2955辆和2481辆，上半年累计售出5436辆。不过，捷豹汽车整体销量则下滑了4-5成，这使得I-PACE在集团内的新车销售占比提高到13.2%的历史新高。
相对于去年每个季度都能达到4千辆左右的销量，2020年捷豹电动车的市场表现欠佳，但从2018年上市至今，I-PACE在全球已累计销售近三万辆，作为集团首发电动车型来说，还算是不错的成绩。
I-PACE亮相以来获奖无数，两年来共获得奖项将近60个，拿到欧洲风云车、德国年度最佳车型、世界风云车最佳车型等大奖。捷豹将电动方程式赛车I-Type的先进技术导入I-PACE，尤其是空气力学上设计使其拥有美国EPA工况标准374公里的续航力。
I-PACE的售价与特斯拉Model S差不多，英式高质感与组装工艺则完胜特斯拉，Jaguar I-PACE即将迎来2021改款，慢充功率从原来的7 kW提升到11kW，改善了车内信息系统和OTA升级功能，许多设计细节也有所调整，但动力与续航部分没有变化。期待下半年疫情缓解后，能有更好的销售表现。
