动力电池厂商上半年排名洗牌,LG化学跃居全球第一 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  企业  正文

动力电池厂商上半年排名洗牌,LG化学跃居全球第一

【EV视界报道】电动车产业飞速发展,导致动力电池市场格局大变。根据韩国调研机构SNE Research发布的最新数据,今年上半年,韩国LG化学(LG Chem)市场占有率较去年同期增加1倍多,一跃成为全球最大动力电池供货商。

今年上半年,LG化学的电池装车量达到10.5GWh,明显高于去年同期的5.7GWh,市场占有率也从10.4%上升至24.6%。

SNE Research分析,LG化学的市场占有率快速扩张,主要归功于采用LG化学电池的特斯拉Model3、雷诺Zoe及奥迪e-tron等车型销量强劲。

从今年开始,LG Chem打入了特斯拉供应链, 得到了来自上海超级工厂Model 3和Model Y的大订单。其他重要客户还包括现代、起亚、通用、福特、克莱斯勒、大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、捷豹、保时捷等。质量与价格的上乘竞争力,让欧美大型车企爱用韩货,LG Chem的电池也因此供不应求。LG化学今年第二季财报显示,电池业务营收达2.823兆韩元,贡献营业利润为1555亿韩元,均创单季新高,且为2018年第四季以来首次获利。

LG-Chem-Cells.jpg

宁德时代(CATL)则以23.5%的市场占有率排名第二,较去年同期的25.1%略有下降,排名也下滑一名。松下则以20.4%的市场份额排名第三。

三星SDI以6%的市占率排名全球第四,而SK Innovation的全球市场占有率为3.9%,排名第六。去年以来,欧洲电动汽车市场全面打开,在一定程度上导致了韩国电池企业的爆发性增长。

SNE Research数据显示,韩国前三大动力电池制造商LG化学、三星SDI和SK Innovation合计市场占有率,已经从去年上半年的15.7%大幅攀升至34.6%。        

2020年上半年的动力电池装车总量达42.6GWh,较去年同期的55.3GWh下滑了23%。在新冠肺炎疫情全球大流行影响下,全球新车市场的销售明显下滑。然而韩国电池厂商的表现却依然强劲。 

SNE Research预计2020-2026年,全球动力电池市场价值将以超过16%的速度增长。

尽管全球汽车市场前景低迷,但并不能阻止LG化学扩大版图的步伐,继续大举投资。今年将再投资3兆韩元发展生产设施,包括扩增波兰工厂产线,计划在2021年前,将电池年产量从100 GWh增加到120 GWh,预期可供应240万辆电动车所需。

LG-Chem-battery-factory-Poland.png

在产能规划方面,除了在韩国,LG化学在美国、中国、欧洲这三大汽车市场都设有电池生产基地,其中韩国工厂约4GWh,美国霍兰德工厂约2.4GWh,波兰工厂30GWh,南京栖霞工厂3GWh,南京江宁滨江开发区工厂规划32GWh,5个基地的总产能规划70GWh,LG化学计划在今年年底之前将产能提高到100 GWh,足以为160万辆电动汽车供应电池。

此外,LG 化学与车企正在深度绑定,去年12月投资2.7兆韩元,与通用汽车共同成立合资公司,以此掌握美国动力电池市场。此外,还与现代汽车集团合资在韩国合资建立电池工厂。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

LG化学分拆独立电池业务,2021年前产能增加到120GWh

【EV视界报道】LG化学17日召开董事会议通过了拆分动力电池业务的决议,独立公司暂时定名为“LG能源解决方案”,计划于12月1日设立。

2020年09月18日

华晨宝马动力电池中心二期建成投产,产能提升超一倍

【EV视界报道】9月14日,华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕,成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。能效更高、动力更强的新一代动力电池将率先搭载在创新纯电动BMW iX3上。这是华晨宝马首款全球车型,将只在沈阳生产,于年内投放市场并出口全球。这一本土化发展的全新里程碑,标志着华晨宝马开启了创新驱动高质量发展的全新篇章,并进一步巩固了宝马在全球电动汽车领域的领先地位。

2020年09月14日

传闻比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池?

【EV视界报道】韩国媒体TheElec近日报道,中国第二大电池制造商比亚迪正计划向戴姆勒提供磷酸铁锂(LFP)刀片电池。

2020年09月11日

动力电池厂商上半年排名洗牌,LG化学跃居全球第一

杨晓红
2020-08-05 16:10
EV视界

【EV视界报道】电动车产业飞速发展,导致动力电池市场格局大变。根据韩国调研机构SNE Research发布的最新数据,今年上半年,韩国LG化学(LG Chem)市场占有率较去年同期增加1倍多,一跃成为全球最大动力电池供货商。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部