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【EV视界报道】9月16日，EV视界从相关渠道获得了新款宝马X3插电混动版谍照图。新车在外观上预计采用家族式设计语言，并在中网以及大灯等处进行修改。动力方面，新车将搭载由2.0T发动机+电动机组成的插混系统，纯电续航有望达到95km。此外，宝马X3插混版预计2022年发布。（图片来源：Spyder7）
外观方面，新车预计采用最新家族式设计语言，进气格栅可能使用尺寸更大更夸张的样式。同时，在保险杠以及大灯等地方新车也发生了较大变化。车尾方面，新款宝马X3插混版的尾部整体轮廓较现款车型有所调整，同时尾灯组也进行了全新设计。
动力方面，宝马X3插混版有望搭载由2.0T发动机+电动机组成的混动系统，总功率达185kW，扭矩为420N·m。性能方面，该车百公里加速时间在6s左右，纯电续航约95km。
近日，全新GL8陆尊PHEV耐久测试信息公开，作为品牌旗下首款搭载PHEV插混技术的GL8车型，新车的开发验证延续了通用汽车的高标准，多项严苛的耐久测试全面覆盖极限环境和极限工况，为新能源MPV市场带来了先进可靠的大厂选择。
【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中别克GL8陆尊PHEV在列。新车据悉将于北京车展发布并正式开启预售。作为GL8的插混版车型，新车最大的亮点是搭载别克全新一代智电插混系统，CLTC综合续航里程将达到1370km。
【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得一组全新别克GL8 PHEV车型谍照。谍照曝光了新车的充电口细节，并采用了双面保护盖。据悉，全新别克GL8 PHEV综合续航里程超1000km，0-100公里加速提升15%，并加入了AI动态智能算法以及奥特能标准电池安全技术。据悉，新车有望在4月北京车展发布，并于8月正式上市。
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