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远略S1/远志M1上线 大运新能源投产正式下线

【EV视界报道】9月19日,大运汽车股份有限公司新能源汽车投产下线仪式在山西运城新能源汽车生产基地隆重举行。省委统战部副部长、省工商联党组书记刘海芸,市委书记丁小强,市委副书记、市长储祥好,市人大主任安雅文,市政协主席张润喜及开发区班子成员出席活动并在首辆下线车辆上签字留念,共同见证这一历史时刻。

投产仪式前,与会人员前往大运新能源汽车生产基地,全面细致地了解了大运新能源汽车纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型MPV远志M1的生产流程,并参观了自动化生产车间,明晰了大运新能源汽车为何能在同级别产品中一骑绝尘的原因,为产品正式下线打下了坚实基础。

山西省委统战部副部长、山西省工商联党组书记刘海芸在讲话中表示,作为土生土长的山西品牌,作为新时代晋商的典型代表,大运与远勤山董事长,已成为山西人民的骄傲,希望大运继续坚持党的领导、坚持绿色发展,始终保持奋进的姿态,蹚出一条具有山西特色的转型发展新路。运城市委副书记、市长储祥好为大运新能源汽车下线点赞,并表示接下来将与丁小强书记一起带头乘坐大运新能源汽车出行,他还鼓励大运汽车在高质量转型发展的生动实践中担当作为、建功立业,市委市政府将全力打造最优良发展环境,为大运腾飞插上矫健的翅膀。大运集团有限公司董事长远勤山对各级领导的到来表示热烈欢迎,并回顾了大运汽车十多年来的发展历程。近年来,本着性能驱动设计、创新助力研发的理念,大运汽车的发展速度令行业侧目。自2011年以来,大运重卡产销量持续位列行业前十;2019年,大运中卡更是跻身行业前二,俨然成为了中国民营商用卡车企业的领军代表。同时,大运汽车积极响应国家“绿色发展”号召,在新能源汽车领域抢先机、创一流,完成了新能源重卡、中卡、轻卡、客车,以及乘用车全系列产品布局。

谈及此次下线的新能源汽车,远董事长表示,大运汽车凭借多年的技术积累和市场洞察,已经规划投产了涵盖纯电动SUV、MPV等定位高端,整车动力性、经济性、舒适性、可靠耐久及底盘性能优势明显,具有较强的市场竞争力的六大系列乘用车产品,并已取得阶段性进展。

EV视界从官方了解,此次上线的纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型MPV远志M1均采用行业一流技术,无论是动力水平,还是内外饰配置都较同级别车型更为出色,更满足年轻人首购、限行限购城市家庭增购的需求。下面笔者就带您简单的了解一下这两款车。

远略S1

外观方面,远略S1保持了新能源车型标志性的封闭式前格栅,两侧配以分体式大灯,上方的大灯呈狭长状,与贯穿式尾灯交相辉映,隐藏式充电口位于LOGO的正下方。整体造型圆润可爱,亲和力十足。

远略S1定位纯电动小型SUV,车身长宽高数据为3695/1685/1595mm,轴距为2410mm。

内饰方面,设计风格十分简洁,座椅采用棕色皮质包裹,配以平底式方向盘、多功能按键,以及全液晶仪表盘和8英寸的悬浮式中控屏。

动力方面,新车两驱版和四驱版分别搭载了容量为32.85kWh和33.51kWh的三元锂电池组,两驱版和四驱版NEDC续航里程分别为300km和255km。新车配备了电池低温预加热装置,在快充模式下,从20%充至80%两驱版需要0.6h,而四驱版则需要0.7h。新车两驱版本搭载了一台永磁同步电机,最大功率为62kW,最大扭矩为220N·m。搭载了一套由一台永磁同步电机和一台感应异步电机组成的双电机四驱系统,两电机分别安装在前后桥上。前置永磁同步电机的最大功率为62kW,峰值扭矩为220N·m;后置感应异步电机的最大功率为6kW,峰值扭矩为60N·m,新车的最高车速为120km/h,可在经济、舒适、运动3种驾驶模式间切换。

远志M1

外观方面,远志M1采用了大运家族化设计元素,前脸采用封闭式设计,银色车标,黑色熏黑背景跟LED大灯连接,增加了车头的层次感。车身侧面采用双腰线侧身,一条隆起的线条从车头一致拉伸到车尾,让这辆车从侧面看更加修长。

远志M1定位为纯电动中型MPV,车身尺寸长宽高分别为4850/1860/1780mm,轴距为2880mm。该车搭配一套17英寸的铝合金轮圈,轮胎的规格为225/55 R17。

内饰方面,远志M1采用了撞色风格,主要由白、黑、棕拼色组成,并与动感的外观相辅相成;同时,新车还配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,让驾驶之余也能体验到科技所带来的便利。该车全系提供2+2+3的座椅布局,据厂家介绍后续会推出2+2+2、2+3+2、2+3等座椅布局形式进一步丰富市场选择。

在舒适配置上,新车配有外后视镜电动调节、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、行车记录仪等配置、车内氛围、第三排独立空调、全景天窗、前排座椅电动调节、主动刹车系统、车道偏离预警等配置。而科技配置方面,新车配备了倒车影像、全液晶仪表、手机映射以及车联网等功能。

动力方面,远志M1搭载最大功率145kW,峰值扭矩320N·m的永磁同步电动机,电池容量73.7kWh,纯电续航里程为405km。

编辑总结:以前我们只听说过大运卡车、大运摩托车,如今伴随着人们需求的提升,大运也开始向乘用车市场开拓。大运汽车此次纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型MPV远志M1两款车型的上线,正是大运汽车把握转型关键期,对新能源汽车全产业链核心技术的生动展示,也说明了大运汽车在新能源汽车领域的厚重底蕴。

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李嘉琦
2020-09-20 00:50
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