大众合资车企将投150亿欧元布局中国电动出行 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  企业  正文

大众合资车企将投150亿欧元布局中国电动出行

【EV视界报道】9月28日,大众汽车集团(中国)宣布将携手合资企业伙伴——上汽大众、一汽-大众和江淮大众,在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元,加速布局中国电动出行领域。

此前,大众汽车集团已宣布同期在全球电动出行领域投资330亿欧元。随着集团电动化和数字化战略的推进,大众汽车将在中国汽车市场实现大规模电动化,并于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产,将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。

近日,国家主席习近平宣布中国将力争于2030年前达到二氧化碳排放峰值,并努力争取2060年前实现碳中和。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士对此表示支持:“我们非常赞同这项规划,大众汽车集团同样分享这一愿景,我们的‘goTOzero’战略致力于实现碳中和目标。大众汽车集团一直致力于成为中国实现电动化和碳中和目标的积极合作伙伴。”大众汽车集团就碳中和战略的实施设立了明确目标,致力于到2050年实现集团整体碳足迹和产品车队的零碳排放。

与此同时,全新MEB平台电动汽车也将于今年10月在集团佛山和安亭工厂正式投产,总年产能可达60万辆。预计集团2020年新能源汽车销量同比将翻一番。

今年5月,大众汽车集团宣布计划将其在全电动合资企业江淮大众的持股比例提高至75%,以此进一步强化集团在全球最大电动汽车市场的电动化攻势。此外,集团计划到2025年再推出5款纯电动车型,同时在合肥建立、完善电动汽车工厂和研发中心。

与此同时,集团正在积极发展与本土电池供应商的合作伙伴关系,以加快满足未来市场对电池产能的需求。预计到2025年,集团在中国的电池产能需求将达到150 千兆瓦时(GWh)。大众汽车集团(中国)还致力于进一步融合并渗透到更深层次的电池产业价值链中,为此,集团通过战略投资获得电池制造商国轩高科26%的股份。在电池采购方面,集团将于今年开始为国产新能源汽车配备来自本土制造商宁德时代的电池。不仅如此,A123也已经成为集团认证的本土电池供应商。

高性能电池只是推动电动汽车走向成功的关键因素之一,充电基础设施的完善同样重要。目前,中国政府已经大规模投资充电基础设施建设,充电量正逐月增长。为了实现更加便捷的客户充电体验,政府投建之外,集团进一步完善在充电基础设施领域的战略布局,并与星星充电、一汽集团以及江淮汽车联合成立开迈斯新能源科技有限公司。集团将通过开迈斯向客户提供私人专用充电墙盒,同时布局拥有较强竞争优势的公共直流电充电站网络。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

大众汽车第三季度持续稳步复苏 新能源车型销量增长40.7%

【EV视界报道】大众汽车集团(中国)业务持续稳步复苏,前三季度市场份额同比实现增长,汽车交付量达266万辆。电动化进程迎来多个里程碑,包括即将国内首秀和量产的ID.4,以及奥迪品牌与一汽集团就成立合资企业本土化生产PPE平台电动车型签署谅解备忘录等。

2020年10月18日

大众CEO冯思翰:我们每天都在感受来自造车新势力的挑战

【EV视界报道】14日,2020中德汽车大会在长春举行,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士在题为“自主品牌崛起,市场变革下的竞合关系”的圆桌论坛上直言,“我们每天都在感受到来自这些造车新势力的挑战,它们也使我们认识到,中国用户未来对我们真正的期待是什么。就此而言,我相信,无关乎企业自身经营成败,这些新兴的中国汽车品牌对整个行业都已产生巨大影响,同时也深深影响着在此深耕多年的大众汽车集团。”

2020年10月15日

全新高尔夫与途观X领衔 大众汽车全系车型亮相2020北京车展

【EV视界北京车展报道】2020年9月26日,大众汽车品牌产品攻势持续全速推进,全新数字高尔夫和途观X亮相2020北京车展。凭借新设计、新技术以及新造型,一汽-大众全新数字高尔夫和上汽大众途观X充分诠释了大众汽车品牌“众前行,致未来”品牌战略,并进一步助力品牌重塑。

2020年09月26日

大众合资车企将投150亿欧元布局中国电动出行

杨晓红
2020-09-28 21:01
EV视界

【EV视界报道】9月28日,大众汽车集团(中国)宣布将携手合资企业伙伴——上汽大众、一汽-大众和江淮大众,在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元,加速布局中国电动出行领域。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部