近日,网络上曝出1张设计图,据消息称,该车是比亚迪即将推出的一款全新A+级轿车,这也是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作,其重夺轿车市场话语权的决心可见一斑。

虽然目前只有这一张尾部图流出,但可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力,尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度极高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体,整体设计更符合年轻人的审美。
而至于这款车是否与汉一样没有燃油版本,还不得而知,大家多多关注,如有最新消息,我们会及时更新!
近日,网络上曝出1张设计图,据消息称,该车是比亚迪即将推出的一款全新A+级轿车,这也是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作,其重夺轿车市场话语权的决心可见一斑。

虽然目前只有这一张尾部图流出,但可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力,尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度极高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体,整体设计更符合年轻人的审美。
而至于这款车是否与汉一样没有燃油版本,还不得而知,大家多多关注,如有最新消息,我们会及时更新!
你有没有发现一个奇怪的现象?2025年的新能源圈,一半车企在喊“活下去”,一半在靠概念“博眼球”。今天出个新配色算迭代,明天加个新APP算升级,价格战打到底线,营销稿写得比产品力还动人。但偏偏有这么一个“异类”,不蹭热点、不炒概念,却在年底悄悄交出了一份让全行业闭嘴的成绩单。没错,它就是比亚迪。
近日,比亚迪商用车在气温低至-36.4℃的“北疆重镇”——黑龙江省黑河市,圆满完成2025年度极限低温测试。此次测试自2025年12月开始,为期两个月,集结11款车型,覆盖公交、物流、港口、建筑等领域,涵盖能耗、采暖、加速与制动等七类测试项目;并特别邀请媒体参加纯电客车C11和混动轻卡T5的动态试乘试驾,直观感受车辆在极端低温环境下的卓越性能。
2026年1月30日,由开沃新能源汽车集团股份有限公司(创维汽车)、现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(HTWO广州)联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破,更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
