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【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了比亚迪新款宋MAX DM的申报图，新车将采用与燃油版车型近似的造型设计，动力方面，新车预计将采用现款车型的动力配备，但油耗有所降低，仅为0.9L/100km。
造型方面，新车采用了与现款燃油版车型近似的造型设计，车头处仅在雾灯区域做出区隔，而车尾部分的造型则有较为明显的变化，不仅造型更加厚重，而且尾灯的样式也明显不同。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。
根据申报信息，新车的动力总成与现款车型维持相同，百公里最低油耗仅为0.9L。
你有没有发现一个奇怪的现象？2025年的新能源圈，一半车企在喊“活下去”，一半在靠概念“博眼球”。今天出个新配色算迭代，明天加个新APP算升级，价格战打到底线，营销稿写得比产品力还动人。但偏偏有这么一个“异类”，不蹭热点、不炒概念，却在年底悄悄交出了一份让全行业闭嘴的成绩单。没错，它就是比亚迪。
近日，比亚迪商用车在气温低至-36.4℃的“北疆重镇”——黑龙江省黑河市，圆满完成2025年度极限低温测试。此次测试自2025年12月开始，为期两个月，集结11款车型，覆盖公交、物流、港口、建筑等领域，涵盖能耗、采暖、加速与制动等七类测试项目；并特别邀请媒体参加纯电客车C11和混动轻卡T5的动态试乘试驾，直观感受车辆在极端低温环境下的卓越性能。
2026年1月30日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司（创维汽车）、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO广州）联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破，更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
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