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本田在国内召回66911辆锐·混动车型 动力控制单元异常引起

【EV视界报道】2020年12月25日,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年12月31日起,召回部分国产混合动力汽车,共计66911辆。

其中,广汽本田汽车有限公司 召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派以及皓影系列汽车,共计40737辆;东风本田汽车有限公司召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车,共计26174辆。 

在本次召回范围内的部分车辆,由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中,用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动,在低温条件下,PCU可能误动作,停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮,若继续使用车辆,极端情况下驱动电机停止工作,车辆将无法正常行驶,存在安全隐患。

编辑点评:

据悉,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件,以消除安全隐患。而随着国内新能源车型的愈发普及,产品召回也将变为一种常态化的事件,大家也并不需要再觉得大惊小怪了,其实召回只是企业社会责任的一种正常体现。

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戴欣编辑
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