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零跑C11亮相钓鱼台国宾馆,实力出众开启纯电下半场

【2021年1月17日】第七届中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆正式开幕,进行为期三天的会议。作为造车新势力中科技型企业的代表,零跑汽车在此次论坛大会上亮相了旗下首款全球战略SUV车型零跑C11,同时亮相的还凌芯01自动驾驶芯片,以及摄像头、传感器等智能驾驶高精度感知硬件。

本次论坛聚焦“新发展格局与汽车产业变革”主题,围绕新能源汽车行业的重点、热点问题,探索新能源汽车步入市场化阶段的发展路径。作为推动新能源汽车行业健康持续发展的跨部门、跨领域、跨行业智库,百人会是目前国内规格最高、影响力最大的新能源,乃至智能电动汽车盛会。

活动中,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢、原中央政治局委员、常委,原国务院副总理李岚清、全国政协经济委员会副主任苗圩、科学技术部部长王志刚、工业和信息化部部长肖亚庆、住房和城乡建设部部长王蒙徽、国家发展和改革委员会副主任林念修等领导参观了零跑展台,各位领导对零跑C11和C11的全套智能驾驶辅助系统表示充分肯定。面对2030年我国实现碳达峰和 2060 年实现碳中和的目标,零跑汽车坚持自研三电系统和智能驾驶辅助系统的关键技术,采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案,从芯片级打通整个智能驾驶系统成为转型升级、解决卡脖子问题的标准范本。

作为零跑首款纯电高端SUV,零跑C11打破了价格与品质的矛盾,更是零跑技术积累的集中展示,为20万级的价格区间带来新的力量,让纯电中型SUV的智能化和便利性达到了新的高度,使新能源汽车由“哑铃市场”走向“纺锤市场”。

零跑C11拥有2930mm的轴距,双电机版本峰值扭矩720牛·米;最大功率400千瓦,百加速4秒级别。续航根据动力的不同有所调整,单电机NEDC最大续航超过600公里,而双电机则为550公里。底盘充满豪华基因,铝合金下摆臂进入了配置单,结构上采用了前双叉臂后五连杆,前后配重比接近黄金比例50:50,操控性竞争力十足。

零跑C11还打造了超高清“三联屏双客厅”的智能座舱,采用科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统,支持主、副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互。还可以通过移动APP端可实现车锁与门窗控制、空调远程预约、车辆监控与自动泊车出入等功能,智能体验更为丰富。

值得一提的是,零跑汽车去年在电动车百人会亮相的车型零跑T03,依靠高智能、长续航等优势在市场上取得优异的成绩,自2020年5月份上市,半年多的时间累计销售超万台,销量增长势头迅猛。此次带来的产品零跑C11,在十四五的开局之年如何激发更大的市场潜力,开启纯电下半场,值得期待。

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王坚编辑
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