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这样的小改太香了吧!实拍2021款特斯拉Model 3

【EV视界静态体验】在2021年的1月1日,大家的注意力似乎都被特斯拉Model Y转移走了,但是我们之前已经很熟悉的Model 3却迎来了一次小改款,它就是2021款的特斯拉Model 3。新车共推出两款车型,售价区间为24.99-33.99万元。对于它的进化你是不是也和笔者一样好奇?那么接下来就让我们一起看看它都做了哪些改变。

此次我们实拍的车型是2021款Model 3标准续航升级版(下文称“新款Model 3”),售价为24.99万元。可以说新款Model 3在外观上的改变真的微乎其微,但如果当你知道了这些改变一定会觉得很香。因为很多老款车型的车主,把新车开回去基本上都会改这几处外观,所以才说它很香,省去了改装成本。

(上图为新款Model 3)

(上图为老款Model 3)

外观层面的改变来自于细节方面的处理,全车镀铬饰条均采用了黑化设计,整体看起来都要比老款车型更具性能风范,且会显得更有范儿。

(上图为新款Model 3)

(上图为老款Model 3)

大灯方面,新款Model 3的配置也有提升,全系都采用了带透镜的大灯,使得光源在照射方面的性能大大提升。

我们实拍的新款Model 3选装了价值6000元的19英寸运动轮毂,但是笔者却更加喜欢普通款18英寸轮毂,拆了轮毂盖之后的样子要更加酷炫。此外,新款Model 3的轮毂样式也发生了细微改变,但整体来说并不明显。

轮胎方面,新款Model 3的轮胎供应商也进行了替换,换成了米其林轮胎PS4轮胎,此款轮胎在干湿路面的抓地性能均较为优秀,尺寸方面,标配的仍然是235/45 ZR18,还支持选装19英寸轮毂,Performance高性能全轮驱动版还配置了20英寸轮毂。

内饰方面,新款Model 3在整体样式上没有发生重大改变,但在细节方面却有了质的提升。首先是贯穿内饰的整体饰条,新车依旧提供两种颜色的饰条可选,分别是黑内搭配的木纹饰条和白内搭配的白色饰条。值得一提的是,新款Model 3将饰条延伸到了门板上,也就是说内饰的整体性一下就提升上来了。

在中控屏幕下方,仍旧配备了手机无线充电功能,只是从之前的插口式变为了无线充电式,很大程度上提升了便利度。在样式上,同样比老款耐看,瞬间提升了高级感。

(上图为新款Model 3)

(上图为新款Model 3)

(上图为老款Model 3)

(上图为老款Model 3)

杯架和手机无线充电板之间,是新款Model 3的储物格,老款车型的样式为钢琴烤漆风格,新款车型变成了推拉式的储物格。材质方面,整体变得较不容易被蹭花或留下指纹,打理时也会变得更加方便。其次,推拉式的盖板也比之前的更加大众化,且整体内部储物空间由于加入了隔层板,又让储物能力得到了进一步提升。

在手套箱方面,新车也进行了升级,虽然空间没有任何变化,但是在顶部区域多了一个USB接口,能够进一步提升用车便利度。

新款Model 3在配置方面有了很大提升,首先就是加入了热泵空调系统,能够让空调的效率更高,减少能耗,从而降低冬天开暖气时,对于续航里程的影响,这是很直观的进步。其次,新车全系提供方向盘加热功能,这两点进步都是直接对于舒适性的提升。

在隔音方面,新款Model 3在前排两侧均加入了双层夹胶玻璃,对于车辆在静止和行走时的隔音水平都有了质的提升。

新款Model 3在后备箱储物空间方面没有变化,依旧是很平整的表现;但却很贴心的增加了后备箱电动尾门,这也是大部分老款车主都会增加的配置之一。

动力及续航方面,标准续航后轮驱动版配备后轴单电机,最大功率275Ps,峰值扭矩为404N·m,搭配55kWh的电池组,NEDC综合续航为468km。Performance高性能全轮驱动版采用前后双电机,综合最大功率461Ps,NEDC综合续航为600km。

编辑总结:新款Model 3在样式上没有太多变化,只是在细节方面稍加改变,让外观看起来更加酷炫,内饰使用起来更加便利。功能上增加了很多人性化配置,比如热泵空调和方向盘加热,都让这台大家已经很熟悉的车型变得更加有亲和力,必将进一步保持自己的销量水平。

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杨思涵
2021-01-21 14:33
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