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恒大汽车引入260亿港元战略投资

【EV视界报道】1月24日晚间,恒大汽车(00708.HK)完成新一轮募资,恒大汽车与六名投资者分别签订认购协议,以每股27.30港元定向增发公开发行9.52亿股,共筹集资金260亿港元,成为新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。

公告显示,恒大汽车计划将这笔款项用作加强在新能源汽车产业的技术研发、生产投入、偿还债务等。6名投资者分别是成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司、翠林全球投资有限公司,以及陈凯韵和刘明辉两名自然人。前四名投资者各自认购50亿港元,陈凯韵和刘明辉分别认购30亿港元,各投资方同意锁定认购股份12个月。

恒大汽车表示,此次成功定向增发,充分体现了投资者经过全面调研,对其经营管理能力、业务发展水平高度认可,以及对其新能源汽车产业的发展前景充满信心。同时,这将极大增强资本实力,助力新能源汽车产业加快发展,早日实现成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团的战略目标。

恒大汽车曾在2020年9月通过配售新股成功募资约40亿港元,引入包括腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等巨头成为股东。

产品方面,恒大正同步研发14款新车型,产能方面,恒大正建设全球最先进的十大智能制造基地,按照规划,2021年,恒大汽车上海和广州两大基地将实现投产,首期规划产能均为20万辆。此外,恒大还将在全球布局多个同样严格按照高标准建设的生产基地,到2025年实现首期规划年总产能100万辆。

销售渠道方面,恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,并借助房车宝集团2162万经纪人、超3万家线下门店,构建起庞大的销售网络。

恒驰6款车型全球首发后,首款量产车计划在今年上半年试生产,下半年正式量产。上海、广州基地已启动试生产,恒驰1实车启动路测、豪华内饰也已曝光,恒驰量产进入倒计时。 

此前,恒大汽车还发布公告称,拟发行人民币股份在上海科创板上市,这意味着恒大汽车将有望成为科创板“新能源汽车第一股”。

投资者相信新能源汽车产业将维持高速成长,恒大汽车不断充实运营资金,改善资本结构,已为即将到来的量产做好了充足准备。

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杨晓红编辑
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