马自达MX-30 EV官图发布 搭载35.5度电池组 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  新车  正文

马自达MX-30 EV官图发布 搭载35.5度电池组

【EV视界报道】2月1日,马自达官方发布了日规版马自达MX-30 EV车型官图,并公布了其销售价格为451.00-495.00万日元,约合人民币27.67-30.37万元。据悉,新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成,并匹配35.5kWh的电池组,WLTP工况下的续航里程为256km。

外观方面,本土版马自达MX-30 EV与先前的车型并无二致,紧凑而圆润的车身、双色车顶、对开门设计都是它引人注目的特点。

内饰方面,纯电版车型与在售的本土版差别也仅是仪表盘上显示的数值和单位罢了。同时,新车同样配备了两块液晶屏,分别位于中控台上方和挡把前端位置。而根据车型配置不同,官图还展示了两种配色的内饰。

动力方面,新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成,最大功率为105kW,最大扭矩为265N·m的电机,并匹配35.5kWh的电池组,WLTP工况下的续航里程为256km。

编辑总结:如果按照新车公布的约合人民币27.67-30.37万元的售价,再配合上其仅有不到260kn的续航水准,如果在国内上市其一定不会受到热烈追捧,还是需要在价格上进行大幅度调整,以及提升续航里程。有关马自达MX-30 EV的更多消息,EV视界将持续关注。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

搭载转子增程器 马自达MX-30 R-EV将于2023年1月亮相

【EV视界报道】日前,马自达MX-30 R-EV将于2023年1月13日在布鲁塞尔车展上首次亮相,同时也并于明年年底正式上市。此次回归的转子发动机,并不直接驱动车辆,而是作为增程器的形式。目前在海外市场,马自达MX-30有燃油版和纯电版车型,其中燃油版车型配备24V微混系统,而纯电版的WLTP工况下续航里程为256km。

2022年11月23日

将首搭MX-30增程版 马自达增程式转子发动机结构曝光

【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获得了马自达增程式转子发动机结构示意图,未来将会在MX-30增程版上首先搭载,该车或将于明年3月亮相,可能会搭载由转子发动机构成的插电式增程混动系统。

2022年09月22日

将于2023年中亮相 马自达CX-80假想图曝光

【EV视界报道】近日,有海外媒体曝光了马自达CX-80的假想图,该车或将于2023年中亮相,大概率会基于前置后驱平台打造,提供7座版车型,还将推出轻混、混动和插混动力系统,满足全球消费者的需求。

2022年09月19日

马自达MX-30 EV官图发布 搭载35.5度电池组

【EV视界报道】2月1日,马自达官方发布了日规版马自达MX-30 EV车型官图,并公布了其销售价格为451.00-495.00万日元,约合人民币27.67-30.37万元。据悉,新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成,?并匹配35.5kWh的电池组,WL...
杨思涵编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部