【EV视界报道】2月18日，全新迈凯伦Artura正式亮相，这是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构打造的车型，动力系统由全新3.0L双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680Ps，峰值扭矩720N·m，0-100km/h加速仅需3s。全新迈凯伦Artura现已开启预定，预计将于2021年四季度正式交付。

全新Artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力超级跑车，基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构打造的车型，该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化，由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心设计打造。

轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维，打造黄金超跑比例；迈凯伦“外形遵从功能”设计理念呈现紧裹式设计造型，自重低至1498kg。

动力系统由全新3.0L双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680Ps，峰值扭矩720N·m。全新V6发动机最大输出功率585Ps，峰值扭矩达585N·m。电动机功率95Ps，瞬时扭矩高达225N·m，0-100km/h加速仅需3s，0-200km/h加速8.3s，0-300km/h加速21.5s。

内饰设计全面革新，采用全新8英寸高清触摸屏信息娱乐系统支持先进驾驶辅助系统；具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级，并提供集成式被盗车辆追踪功能与未来持续升级服务。

电动机匹配的电池组由五个锂离子电池模块构成，可用容量为7.4kWh，纯电动续航里程达30km。电池组通过歧管通道内的制冷剂得到冷却，可将电能由车辆后方传输至前方辅助设备的配电装置，置于结构性碳纤维底板之上。整体装置由螺栓固定于单体底盘后部，刚度表现与重量分布显著提升，同时获得全面的碰撞保护。

全新Artura提供四种动力模式，其中包括零排放续航里程达30km的纯电模式。舒适模式专为应对各种驾驶环境而设计，可更大限度提升整车续航里程与燃油效率。当车速低于40km/h时，驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车速加快、动力需求更高时，则可逐步启动发动机。在运动与赛道模式下，电动机功率输出更加强劲。独立操控模式选择可助力驾驶者依据个人喜好、天气与路况调节阻尼器的硬度与电子稳定控制系统的介入程度。