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美国Model Y入门版下架,特斯拉股价重挫8.5%

【EV视界报道】特斯拉2月22日股价突然重挫8.55%,主要归因于Model Y低价版本发售仅一个月突然停止接单,特斯拉在美国官网上移除了该版本车型的配置选项,目前不清楚此举究竟是暂时或永久下架。

22日收盘,特斯拉重挫8.55%,收于714.5美元,击穿60日移动平均线(739.6美元),创2020年12月31日以来收盘新低,年初迄今涨幅已收窄至1.25%。

特斯拉1月发布了一款全新Model Y标准续航版,单次充电续航里程为244英里,定价为42000美元起。特斯拉上周将这款车型的售价下调2000美元,距离首发仅一个月,出乎市场意料,可能是跟进Model 3、Model Y长续航双电机全轮驱动产品线的广泛降价行动。

特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)曾表示,电动车的续航里程若达不到250英里让人无法接受。Model Y标准续航版车型标定EPA综合续航里程244英里显然无法达标,马斯克22日在Twitter回答网友提问时表示,这款Model Y如今成为“隐藏版“,但仍可订购。

另一方面,特斯拉宣布持有比特币以来股价累计下跌了16%,批评者说,特斯拉大举投资比特币的决定会损害其环保形象。

特斯拉1月砸下15亿美元购入比特币。券商估计特斯拉目前已获得约10亿美元的账面获利,已经超过2020年全年出售电动汽车的获利。马斯克近日不断表态支持比特币等加密货币,对于特斯拉为何大举购买比特币,他解释称,在流动性方面,持有比特币算是冒险行为,但在法定货币实质利率为负时,“只有笨蛋”才不会分散投资。

美国财政部长耶伦(Janet L. Yellen) 22日表示,比特币的合法性和稳定性仍存在许多重要问题,并未被广泛当作交易工具,而且是一种非常没有效率的交易方式,处理这些交易所消耗的能源相当惊人。比特币是一种高度投机资产,人们应该知道它的波动性很大,投资人可能面临潜在损失。她说,美联储研讨中的新数字货币可能带来更快、更安全和更便宜的支付。

剑桥大学研究比特币电力消耗指数显示,比特币一年耗费约121.36 TWh电力,比阿根廷用电量还要高,逼近挪威的122.20 TWh。

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