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雷克萨斯LF-Z概念车全球首发 WLTP续航里程为600公里

【EV视界报道】2021年3月30日,雷克萨斯正式宣布品牌进化新举措,暨全新概念车全球线上发布。LF-Z车型通过电池和电动机的合理布局,实现理想的动态平衡,同时搭载四轮驱动控制技术——新一代DIRECT4系统。此外,雷克萨斯计划在不久的将来为车辆配备更多前沿科技和先进信息娱乐功能,进一步丰富客户出行体验。

LF-Z车型作为雷克萨斯电气化概念车设计风格进化方向的车型,其外观由较低的车头向车顶和车尾自然延展,营造出大气醒目的车身比例和独具特色的外观设计。为了进一步强化宽车体、低重心的大气车身姿态,勾勒出以座舱为中心的流畅侧面轮廓,该车型则采用了大尺寸的轮辋。而通过三维立体设计,将车身打造为雷克萨斯专属的品牌标志性造型。据悉,该车型的车身尺寸长宽高则分别为4880mm/1960mm/1600mm,而轴距则可以达到2950mm。

而在内饰方面,雷克萨斯LF-Z车型采用了Tazuna缰绳概念座舱,并搭配了开放式极简设计,其由于车辆地板下方采用了纵向电池组布局,有助于减少行驶过程中的振动和噪音传递至座舱。该车型方向盘上精心设计的控制按钮与抬头显示器相辅相成,可实现简单直观的操作,无需繁琐操作或转移视线,便可轻松控制导航、音响系统和驾驶模式选择等各种常用功能。而通过前后车门饰板的无缝衔接,营造简洁并极具质感的内室空间。AR抬头显示器、仪表、触摸显示屏以及其它信息显示功能高度整合,驾驶相关功能则集中在方向盘周围。这种布局为驾驶者带来更加开阔的前方视野,引导驾驶者自然专注于前方路面。

雷克萨斯LF-Z车型提供高效了的驾驶辅助系统,其中语音识别系统应用最新的人工智能技术来分辨、学习并适应驾驶者的习惯和偏好,实现确定理想驾驶路线、预定餐厅以及更多的智能辅助功能;此外,该车型还配备了数字钥匙,无需借助钥匙就可让指定的家人或朋友便捷用车,而通过智能手机即可轻松操控车辆功能,例如车门上锁/解锁。服务人员也可通过数字钥匙进入车内,使包裹派送到车或车辆共享等相关服务也将成为可能;而该车型的全景天窗采用电致变色玻璃,该天窗集合众多娱乐功能,包括隐私遮阳调光功能和反映夜空美景的照明功能等。

而在动力方面,雷克萨斯LF-Z车型搭载了最大功率为400kW,最大扭矩为700N·m的双电机系统,而其采用了容量为90kW·h的三元锂离子电池,其WLTP续航里程将达到600km。而该车型将采用新一代DIRECT4四轮驱动控制技术,可自由控制高扭矩电动机的驱动力。通过前后驱动轮的独立控制,该系统能够在前驱、后驱和全驱之间自由切换。

编辑点评:

到2025年,雷克萨斯将计划推出20款全新或改款车型,其中包括10余款电气化车型,涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型,并针对不同国家和地区引入不同的产品,以满足各个国家和地区消费者的多样化需求。到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量占比也将超越传统汽油动力车型。全新电气化概念车LF-Z的全球首发,标志着雷克萨斯品牌进化的新步伐。

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戴欣编辑
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