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2021上海车展:WEY摩卡展台亮相

【EV视界上海车展】4月19日,2021上海车展开幕,WEY展示了旗下全新款式智能汽车“摩卡”。新车拥有量产全固态激光雷达、高通8155芯片、量产车规级5G+V2X车载无线终端、横置9DCT变速箱、电磁主动悬架等亮点技术。

外观方面,新车前脸采用了尺寸更大的进气格栅,中央的WEY品牌标识尺寸也更大,中网可选镀铬和纯黑两种风格,新的前包围设计提供银色、灰色、红色、金色等多种装饰,更加多元化。此外,轮圈在样式方面也有多种可选,可谓是个性化十足。

车身侧面线条采用贯穿式设计,两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢,配合大尺寸的轮胎、隐藏式门把手,兼顾了层次感与实用性。尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,相比于现款VV7拥有更大的尺寸,但轴距却略有缩短。

车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格,而且与前脸做到了前后呼应,后包围经过全新设计,相比现款WEY车型,排气采用了隐藏设计,整体看上去更加低调。

内饰方面,新车将采用全新的设计风格,部分借鉴了概念车的设计理念,视觉效果有所提升感。中控将采用双屏设计,最下方的屏幕采用了一定的斜度,并与中央扶手箱相连,由于这样的设计,挡把的形式和位置将相较传统有所改变,拆车采用电子换挡杆,体积更为小巧,水晶造型设计也在一定程度上有助于整体感的提升。

动力方面,摩卡车型全系配备2.0T+9DCT+48V 的HEV轻混动力系统,并集成了行业首创的E-Creep纯电蠕行技术,让起步响应缩短为仅0.3s,同时兼顾燃油经济性。其中,E20N 2.0T发动机是同级唯一应用米勒循环的发动机,具有轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术,配合48V智能轻混系统,可以大幅提升低扭动力响应。

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李嘉琦编辑
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