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不止颜值是卖点,领克05 PHEV产品力分析

【EV视界报道】有人问,一个新的汽车品牌想要发展到人人皆知,凭什么?或许成立三年不到的领克就已给出了答案。作为国内最重要的消费群体之一,年轻车主已成为主导市场发展的重要力量。也许吉利与沃尔沃正是看到了这股力量的崛起,因此将推出的领克品牌打造成为了符合年轻消费群体的高端品牌。当然,“面儿”不是成功的重点,“理儿”才是关键。

领克05 PHEV上市 售22.77万元起

记得领克05上市的时候,其创新的发布形式可以说深入人心,但这只是一部分。要说最吸引人的莫过于领克05其夜幕流线Coupe车身、能量矩阵尾灯和有沃尔沃加持的Drive-E T5 2.0涡轮增压发动机。因此,这种钢炮儿SUV绝对有着让人无法拒绝的理由。只不过,伴随着“低碳”时代的来临,低油耗的新能源车型开始受到关注。因此,在这个发展方向的基础之上,插电混动版的领克05 PHEV就油然而生了。

那么问题来了,同期上市的插电混动车有很多种,如果我是一个即将购车的消费者,领克05 PHEV究竟有哪些点可以吸引到我呢?不如,我们来稍微分析一下。

价格定位如何?

当看到22.27万元这个售价的时候,对于这一款定位豪华品牌的领克05 PHEV来说,算是一个令人“惊叹”的价格了。

为什么这么说?首先领克05是领克汽车基于CMA平台(关于CMA平台下文会讲到)打造的大作,而且通过Coupe造型与沃尔沃Drive-E“双引擎”技术相组合,突破二十万可以说情理当中。更为重要的是,目前市面上拥有Coupe造型的插电混动车型并不是很多,抛开自家的星越PHEV不说,纵观市场简直寥寥无几。

再从购车政策上看,即刻下订领克05 PHEV可享的专属权益包括:1、线上订车享7000元购车金;2、0元享12000元无忧服务套餐,包括价值5000元首年保险支持、价值4000元充电桩及安装服务、价值3000元一站式无忧服务即金融服务及上牌业务;3、0购置税、0车船税、0牌照费。综合看来,领克05 PHEV的价位可谓诚意满满。

“面儿”上工程如何?

相信作为一个融入都市生活的时尚年轻人,每当出门之前必然会在镜前打扮一番。车也是如此,好看的颜值外表会为车主带来更多的自信。领克05 PHEV延续了领克的现有设计,发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外,领克05 PHEV的进气格栅采用了网格状的新设计,更加有特点。

领克05 PHEV上市 售22.77万元起从车身侧面看去,整车采用了非常时尚的coupe溜背式设计,配合车门上的凹陷,侧面的造型也十分动感。而在尺寸方面,新车的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距则为2734mm。

从车尾看去,新车将视觉冲击与设计美学完美融合;能量矩阵尾灯点亮的瞬间带来满格能量,并且双边共两出排气布局,依然能够突显出强烈的运动气息。另外,为迎合PHEV版本的身份,还在尾标处嵌有“PHEV”的字样。

领克05 PHEV上市 售22.77万元起内饰方面,领克05 PHEV同样延续了汽油版车型的布局。新车采用简洁的内饰设计风格,整体布局充满运动气息。由12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控屏组成的交互界面,带来了出色的人机交互体验和便利性。

同时还大量采用了NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等多种高端材质的运用,辅以蓝色双缝线工艺,品质感不言而喻。

“真”本事如何?

前文我们提到了领克05是基于CMA架构平台打造,而它有着什么样的来头呢?

CMA架构全称为Compact Modular Architecture platform,中文意为“紧凑型模块化构筑平台”,其平台衍生车型可包含从A0级到A级乃至B级车范围,轴距范围在2677mm~2800mm。是由沃尔沃主导,吉利和沃尔沃共同研发的全新模块化平台,它有高度的延展性和可变性。

在CMA平台中,发动机模块位置固定不变,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定的范围内调整。并且,该架构可根据拓展车型配置需求来规划模块矩阵(如动力总成模块、轮胎模块及底盘悬架模块等),并通过共用界面设计实现模块间的自由组合从而实现架构衍生车型的拓展(像搭积木一样)。

CMA架构之下分为三大平台,分别对应三个品牌。比如沃尔沃XC40的CMA-volvo平台,领克01的CMA-L平台,吉利星越的CMA-G平台。这一点跟丰田TNGA架构下的:雷凌参数|报价)TNGA-C平台、凯美瑞TNGA-K平台和雷克萨斯LS的TNGA-L平台。

在动力上,领克05 PHEV搭载Drive-E“双引擎”科技,由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩265N·m/1500-4000rpm,整套系统综合输出功率为193kW。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。新车纯电续航达到81km,综合续航达到800km,综合油耗低至1.4L/100km。

领克05 PHEV上市 售22.77万元起

为实现能量利用最大化,领克 05 PHEV领先搭载博世i-Booster能量回收和ESP9.3 hev X,实现近100%的制动能量回收。相同电池电量情况下,车辆行驶里程增加15.4%,相同里程可减少电池能耗约13.4%。还有就是,领克05 PHEV拥有高效快充模式,交流电快充3小时内即可完成。同时,APP预约充电功能的配备,让每次出发不再等待。

领克05 PHEV上市 售22.77万元起

在驾驶模式方面,领克05 PHEV为用户提供电动模式、混动模式、动力模式、经济模式、电量保持模式共4+1种驾驶模式,增加了路面行驶的选择性。

智联科技方面,领克05 PHEV搭载了车规级旗舰芯片高通骁龙820A车载芯片,为这款车智能车机体验带来强悍性能支持。软件方面,哔哩哔哩车机版将随领克05 PHEV上市同步上线领克05应用商城,首发应用于领克05 PHEV及领克05燃油版车型,配合清晰度达1920*1080P的12.7英寸中央触控屏,实现全高清视频体验。领克05家族智能车机融合QQ音乐、酷我音乐、哔哩哔哩车机版、LOOK直播等车机应用,进一步打造行业潮流音视听生态。另外,领克05 PHEV中央触控屏下方创新配备CSD指纹识别技术,可一键登录账户享受专属偏好设置。

主动安全方面,领克05 PHEV配备21项ADAS智能驾驶辅助,拥有L2+级别全场景驾控实力,给予驾驶者全方位防护。ACCQA带排队功能的自适应巡航,能够智能预判存在的危险并及时规避;HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统,能够为用户带来全速域辅助驾驶体验,有效减轻驾驶负荷;ELKA紧急车道保持,能够精确识别车道边界,提高变道的行车安全性;DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞等。

被动安全方面,领克05 PHEV车身结构采用全球五星安全开发标准。高强度钢使用占比达78.4%,其中热成型钢最高强度可达1600MPa。车身采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺,进一步确保车身结构连接的坚固稳定,顶压测试可承受超过车身5倍重量,有效保护车内驾乘者安全。

领克05 PHEV上市 售22.77万元起

三电安全方面,得益于原生CMA架构开发设计,领克05 PHEV运用了领先的中置电池包解决方案,有效节省后备箱空间同时,保证了碰撞中电池包的安全性和可靠性。安全技能进化下,用户放怀探险,领克05 PHEV守护周全。

编辑观点:综合看出,领克05 PHEV是一款要颜值有颜值,要动力有动力的全方位车型。虽然只有一个款式,但通过它的上市让那些向往“低碳”的时尚年轻人有了新的选择,而对于其它竞品来说,似乎在未来的日子中将会感到一丝压力,因为,他们“难啃”的对手来了。

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刘昊编辑
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