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比亚迪海豚/上汽大众ID.3 工信部345批新能源重磅车型盘点

【EV视界报道】6月15日,工信部发布了《第345批道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中新能源车占比非常高,且较为重磅的新车也不在少数,此次的部分新车型具备插电混动属性,进一步提升了用车便利度。下面,我们就拿出本次关注度较高的10款车型给大家带来集中盘点,绝对让你一次看到爽!

——工信部344批新能源重磅车型盘点——

上汽大众ID.3

有望于年内正式上市

6月15日,上汽大众ID.3申报图曝光,该车有望于年内正式国产并上市,基于大众的MEB纯电平台打造,主打纯电紧凑型车市场,搭载125kW电动机,根据车型的不同,续航里程预计分别在330km、420km、550km左右。

外观方面,上汽大众ID.3延续了大众ID.系列电动车的家族式设计,拥有简洁流畅的车身造型,具有极强的辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。

动力方面,根据目前已知的消息,上汽大众ID.3将会搭载功率125kW的电动机,采用三元锂电池组。未来上汽大众应该还会提供多款不同的车型,续航里程预计分别在330km、420km、550km左右。

比亚迪海豚

最快将于三季度上市

6月15日,EV视界从工信部获得了比亚迪海豚申报图,该车此前也被称为“EA1”,最快将于三季度上市,外观采用“海洋美学”设计理念,基于新的e平台3.0打造,标配刀片电池,未来新车可能会提供4款车型,分别为越野版、天使版、时尚版以及赛车版,或许将在比亚迪e网进行销售。

外观设计方面,比亚迪海豚采用“海洋美学”设计理念打造,前脸采用封闭式回环前格栅设计,突显其新能源车的身份。熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条,巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起,给人耳目一新的感觉。

车身尺寸方面, 比亚迪海豚长宽高分别为4070/1770/1570mm,轴距2700mm,同时根据申报信息能看到,还有一款车型的长度为4125mm,其余参数不变。

动力系统方面,根据目前已知的消息,电动机功率为70kW,将会搭载磷酸铁锂电池组,预计未来根据市场需求的不同,比亚迪将会推出多款不同功率和续航里程的新车。

新款AION LX

最高功率可达360kW

6月15日,EV视界从工信部获得了广汽AION LX申报图。信息显示,新车将搭载三元锂电池,单电机版车型电动机功率180kW,双电机四驱版峰值功率360kW。

信息显示,新车长4835mm、宽1935mm、高1685mm,轴距2920mm,整备质量2220kg/2240kg。其前轮距1650mm,后轮距1660mm,轮胎规格245/55 R19,245/50 R20。


目前,在售AION LX提供两驱、四驱车型,电池容量73kWh,电动机功率最大150kW/300kW,对应续航里程520km/600km。前不久,AION LX还对外展出了氢燃料电池车型,续航里程650km。

小鹏P5

NEDC续航600km+多款选装

6月15日,EV视界从工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获取到小鹏全新紧凑型轿车P5的更多信息。

外观方面,小鹏P5继承了P7优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿大灯、智能交互灯语;同时凸显智能进化,将智能硬件的设计显性化,品牌“X”元素融入一体化大灯,更具识别性。而整车造型流线与动感,空气动力学设计的加持,打造出Cd0.223超低风阻系数。 

小鹏P5新车长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距2768mm,车内空间达到主流B级车水平。同时,P5车型采用星轨环抱式座舱设计,1.493m2通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63 m2。工信部资料显示,新车未来将提供215/55 R17,215/50 R18两种轮胎规格。

 

新车将根据车型配置不同,提供选装:不同色车框、不同色车顶、不同色天线、不同样式内视镜座、不同样式轮圈、贯穿式LED前灯、前侧雷达、后侧雷达、激光雷达、后视镜座摄像头、充电口盖摄像头、前后保险杠雷达、超声波雷达、前/后环视摄像头等。

据小鹏官方资料,小鹏P5拥有同级最强硬件方案,实现了更高阶的XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力。而XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU),对环境进行视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物和小物体的检测能力全面提升,覆盖更多黑夜、弱光、逆光以及隧道明暗交替等疑难场景,提升安全冗余,适合中国复杂路况。

动力方面,新车将搭载一台由上海汽车电驱动有限公司所生产的型号为TZ230XS65B或TZ228XS68D5驱动电机,两款型号电机最大功率均为211Ps(155kW)。同时,此前官方表示P5的NEDC续航里程约为600km。 

比亚迪汉DM-i

最低油耗0.8L/100km

6月15日,EV视界从工信部获得了比亚迪汉DM-i的申报图,新车基本沿用了现款车型的造型设计,但在细节部分有所调整。动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,此外,此次申报了两个续航版本车型,申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,但在细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。

动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,而此次比亚迪还申报了两个续航版本车型,其中短续航版车型重量仅为1.7t,而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

奔驰EQA

将搭载双电机四驱系统

6月15日,EV视界从工信部获得了奔驰EQA申报图,新车将基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上采用奔驰EQ家族设计语言。动力方面,新车搭载双电机以及四驱系统。

奔驰EQA基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上采用奔驰EQ家族设计语言。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4463/1834/1624mm,轴距2729mm。

动力系统方面,此次曝光的新车型号为EQA300,车辆将搭载前后双电机,其中前电机的最大功率为150kW,后电机的最大功率为70kW,并搭载了四驱系统,车辆的续航里程将突破500km。

东风日产e-POWER轩逸

电机最大功率100kW

6月15日,EV视界从工信部获得了东风日产轩逸e-POWER车型图,新车搭载日产e-POWER增程式技术,其发动机只供电不驱动,根据此前报道,新车将在下半年推出。

外观方面,轩逸e-POWER沿用日产V-Motion家族前脸设计,整体造型也更加运动年轻。车身正面,轩逸e-POWER车头和车尾应用了全新设计的NISSAN LOGO,科技质感十足,前脸格栅配以体现电驱化的全新Y字中网纹路,带来极为强烈的视觉冲击力。

车身侧面,轩逸e-POWER仍然运用分段式腰线设计、时尚悬浮式车顶、双五辐式轮毂,与现款轩逸车型基本一致。值得一提的是,新车新增e-POWER左右侧标,并有双色车身可供消费者选择,同时新车还将提供与车身不同的车顶及外后视镜的选装配色。

车身尺寸方面,轩逸e-POWER长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距2712mm,与现款轩逸数据一致。

车身尾部,e-POWER轩逸搭载了全新设计的LED尾灯组,科技感十足,并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标,进一步彰显新车身份标识。

动力方面,东风日产轩逸混动由一台排量为1.2L汽油发动机和电动机组成,发动机最大功率53kW,驱动电机最大功率100kW。

轩逸e-POWER采用的e-POWER动力技术是融合日产近90年燃油技术和超70年电动技术的深厚积淀,突破行业传统路线,创造出的一种前所未有的融合动力。油发电、纯电驱、零焦虑,e-POWER轩逸提供的不仅是高效、务实、前卫的座驾,更是一种健康、可持续的绿色生活,为消费者带来静谧、平顺、高效等无限接近电动车驾驶乐趣体验。

全新传祺GS8

提供6座和7座布局选择

6月15日,EV视界从工信部获得了传祺GS8的申报图。信息显示,新车长4980mm,动力系统最大功率185kW,并提供6座和7座布局可选。

新车是GS8的垂直换代车型,长4980mm、宽1950m、高1780mm,轴距2920mm,整备质量2000kg/2030kg。其前轮距1664mm,后轮距1676mm,接近角18°,离去角23°,轮胎规格255/55 R19、255/50 R20。


动力方面,GS8是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的传祺车型,新车将配备四驱系统,0-100km/h加速时间6.9s,满油续航里程可超1000km。

全新哈弗H6轿跑版HEV

主攻年轻消费者

6月15日,EV视界从工信部获得了哈弗H6跑版HEV车型的申报图,新车整体设计与哈弗H6轿跑版保持一致,尾部采用了溜背式设计,这样的设计更加符合当下年轻消费者的审美。在动力方面,哈弗H6轿跑版HEV搭载了由1.5T发动机和电机组成HEV混动系统。

全新哈弗H6轿跑版HEV车型

外观方面,哈弗H6轿跑版HEV车型采用了哈弗最新的家族式设计,与第三代H6设计基本一致,此外新车在Logo的上方位置、后视镜、车门外侧等处采用了亮色装饰,提供亮黄色、橙色等颜色可选择。在车身尺寸方面,哈弗H6轿跑版HEV车型的长宽高分别为4714/1940/1729mm,轴距为2738mm。

全新哈弗H6轿跑版HEV车型

  尾部方面,哈弗H6轿跑版HEV车型的尾部设计较为简洁,新车采用了符合当下年轻消费者喜爱的溜背式设计,尾部的亮色装饰条是新车尾部的点晴之笔。值得一提的是,新车尾标的“HEV”字体是其混动版车型的身份特征。

全新哈弗H6轿跑版HEV车型

动力方面,哈弗H6轿跑版HEV车型1.5T发动机与电动机组成的混动系统,其中1.5T发动机的最大功率为110kW(154马力),新车搭载了由长城蜂巢能源提供PACK的镍钴锰酸锂蓄电池。

吉利嘉际PHEV

搭载1.5T插混动力系统

6月15日,EV视界从工信部获得了吉利嘉际PHEV申报图,该车搭载1.5T插电混合动力系统,其中1.5T发动机功率为130kW,插混动力系统的油耗为1.3L/100km,具有极佳的燃油经济性。

外观方面,吉利嘉际PHEV仍采用三体融合式设计,搭配了标志性的进气格栅与最新竖向设计的日行灯,拥有超大尺寸全景天窗,让用户拥有落地窗般大视野。车身尺寸,长宽高分别为4706/1909/1713mm,轴距为2805mm。

动力方面,新车将会搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统,其中1.5T发动机的功率为130kW,在电动机的帮助下,系统综合功率和扭矩参数会更强,油耗为1.3L/100km。

编辑总结:以上10台车型在亮点方面较为多元,囊括了可换电、智能、自动驾驶等方面。在此次的《第345批道路机动车辆生产企业及产品公告》中可以看出,新能源车型的占比大大增加,看来我们期盼已久的绿色时代马上就要来临了,就让我们共同期待这一天的到来吧。

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李嘉琦编辑
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