【EV视界报道】大众汽车品牌CEO拉尔夫布兰德斯塔特 (Ralf Brandstatter) 确认,ID.X 概念车将在 2022 年正式投产并上市,新车可能最终会被命名为ID.3 GTX。
今年5月,ID.3 GTX概念版车型ID.X完成亮相,新车是以ID.3为基础打造的性能版车型。

ID.3 GTX将至少拥有 333 马力,配备双电机和四轮驱动,0-100km/h 加速时间可达到 5.3 秒以内,还将配备独特的漂移模式。
【EV视界报道】大众汽车品牌CEO拉尔夫布兰德斯塔特 (Ralf Brandstatter) 确认,ID.X 概念车将在 2022 年正式投产并上市,新车可能最终会被命名为ID.3 GTX。
今年5月,ID.3 GTX概念版车型ID.X完成亮相,新车是以ID.3为基础打造的性能版车型。

ID.3 GTX将至少拥有 333 马力,配备双电机和四轮驱动,0-100km/h 加速时间可达到 5.3 秒以内,还将配备独特的漂移模式。
2026年1月27日,一汽-大众全新速腾S正式首发亮相,新车预计将于今年3月正式上市。作为速腾家族20周年之际推出的全新车型,全新速腾S将进一步完善速腾家族的产品矩阵,满足更加多元的客户需求,持续巩固一汽-大众在轿车市场的领先地位。
2026年,一汽-大众大众品牌将迎来新商品大年,基于“油电混共进全智”战略,推出8款全新车型,构建起大众品牌有史以来动力布局最全、竞争力最强的商品矩阵,发起猛烈的新商品攻势。并通过“以客户为中心的价值营销”,聚焦覆盖客户全旅程的10个价值标准,以全新姿态迎接市场挑战,重塑合资新标杆。
2025年的新能源汽车市场,像一场没有发令枪的马拉松。有人猛踩油门降价清库,有人堆砌参数制造噱头,有人在跨界营销里刷足存在感,金标大众显然是那个“不合群”的一个。
