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10月16日，蔚来“2021暖冬行动”正式启动。即日起至2022年2月28日，所有蔚来用户在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、新疆八个省及自治区可享NIO Service五项免费服务，包括更换冬季胎工时费、轮胎存储、车辆安全检测、添加防冻液以及添加玻璃水。
截至今日，NIO Service在全国共铺设221座服务网点，其中蔚来服务中心43座，授权服务中心178座。在过去三年中，NIO Service已累计为用户服务超200万次，期间维修、保养及其他增值服务不断升级，为用户无忧出行持续提供保障。
12 月 18 日，蔚来全新 ES8 第 30,000 台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。自 11 月 29 日达成第 20,000 台新车交付以来，全新 ES8 仅用 19 天，就完成了第 30,000 台交付，此举也创造了国内 40 万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。
价格战打了一轮又一轮，新品牌冒出来又倒下去，消费者从“看参数”变成“看体验”，行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候，蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
当全新 ES8 的价格在大屏幕上定格时，现场车主的欢呼声差点把屋顶掀飞 —— 整车购买 40.68 万起，电池租用方案 29.88 万起，比预售价直降 1 万！这哪是新车发布会啊，分明是 80 万蔚来用户的 “家庭派对”，而全新 ES8，就是品牌捧到用户面前的 “诚意大礼包”。
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