【EV视界报道】日前,有网友拍摄到比亚迪全新车型的谍照,谍照车型为骡车,套壳在现有车型之下,但从图片中可以明显的看出,这台车型的轴距很长,并且离地间隙也很高。参考比亚迪的产品规划,这是一台皮卡的可能性很高。


从图片中可以看出,新车套壳在比亚迪宋PLUS上,但车身与底盘的尺寸完全不吻合,相比宋PLUS要长不少。根据此前的规划,比亚迪预计在2023年推出皮卡车型,会有DM和EV车型。参考骡车的尺寸,新车为皮卡的可能性很高。目前,对于新车并没有太多信息露出。
【EV视界报道】日前,有网友拍摄到比亚迪全新车型的谍照,谍照车型为骡车,套壳在现有车型之下,但从图片中可以明显的看出,这台车型的轴距很长,并且离地间隙也很高。参考比亚迪的产品规划,这是一台皮卡的可能性很高。


从图片中可以看出,新车套壳在比亚迪宋PLUS上,但车身与底盘的尺寸完全不吻合,相比宋PLUS要长不少。根据此前的规划,比亚迪预计在2023年推出皮卡车型,会有DM和EV车型。参考骡车的尺寸,新车为皮卡的可能性很高。目前,对于新车并没有太多信息露出。
2025年11月,据方得网数据显示,比亚迪轻卡T5系列在11月单月销量931辆,同比暴涨385%,增幅第一。
2025 年 12 月 18 日,比亚迪正式宣布第 1500 万辆新能源汽车下线。巧合的是,这台车同时也是腾势 N8L 的第 15000 辆新车,两个里程碑同步达成,成为行业内少见的标志性事件。
近日,比亚迪成功斩获比利时公共交通运营商De Lijn 268台电动大巴订单,此次合作是双方2023年500台12米标准电动大巴框架协议的重要落地,不仅为推进当地电动化战略注入强劲动力,更彰显了比亚迪在欧洲市场的深厚口碑与新能源技术实力。
