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CLTC工况续航达800公里 奔驰EQS将于今日上市

【EV视界报道】近日我们获得消息称,奔驰EQS即将在国内市场上市并公布其售价。据悉,新车基于EVA电驱平台打造,并会成为未来的旗舰车型。

外观方面,EQ家族式的前脸采用暗夜星徽封闭式格栅设计,融合了智能化数字大灯和贯穿式日行灯灯带,灵感来源于灯丝的3D螺旋式尾灯灯带,也时刻昭示着它的电动身份。

全新EQS采用弓形设计,B柱之后的线条饱满而流畅,传统意义上的发动机盖长度缩短,让整车姿态更加前移。

内饰方面,新车将搭载56英寸Hyperscreen超联屏,这也是该屏幕首次出现在奔驰的新车型上,三块大屏幕无缝连接,并由12个传感器带来清晰而具有质感的触觉反馈。几乎与全新S级一致的轴距水平,也令EQS内部空间更加舒适,兼顾了奢华与实用乘坐体验。

在动力方面,EQS 450+ 配备最大功率 245kW 的单电机,扭矩为 568N·m;EQS 580 将搭载最大功率 385kW 的双电机,扭矩为 855N·m,百公里加速为 4.3 秒。电池方面,EQS 的最大电池容量为 108kWh,在 CLTC 工况下的纯电续航里程可达 800km。充电功率方面,EQS 将支持 200kW 的快充,充电 15 分钟即可获得 300km 续航。

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刘昊编辑
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