【EV视界报道】近日,我们从官方渠道获悉,自3月份以来,因为疫情原因,蔚来位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停,部分用户车辆或推迟交付。

蔚来方面表示,由于上述原因,近期不少用户的车辆会推迟交付,还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道,在满足防疫要求的前提下,争取早日恢复生产,尽快将车辆交付给大家。

最后,蔚来方面还表示,疫情期间请大家照顾好自己和家人。如有困难,请联系Fellow或者专属服务群,我们将尽可能提供帮助,一起渡过难关。
【EV视界报道】近日,我们从官方渠道获悉,自3月份以来,因为疫情原因,蔚来位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停,部分用户车辆或推迟交付。

蔚来方面表示,由于上述原因,近期不少用户的车辆会推迟交付,还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道,在满足防疫要求的前提下,争取早日恢复生产,尽快将车辆交付给大家。

最后,蔚来方面还表示,疫情期间请大家照顾好自己和家人。如有困难,请联系Fellow或者专属服务群,我们将尽可能提供帮助,一起渡过难关。
放在十几年前,可能没人会相信,中国品牌能在高端智能电动车领域跑出这样的速度。那时的市场还是合资品牌的天下,“中国智造”在汽车领域还只是个模糊的概念。而今天,蔚来用100万台的成绩给出了答案。
2026年1月6日,蔚来第100万台量产车在合肥下线,正式迈入“百万台俱乐部”。而对消费者而言,这不仅是个数字里程碑,更算得上是关乎用车体验、服务保障与购车决策的实际信号。
12 月 18 日,蔚来全新 ES8 第 30,000 台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。自 11 月 29 日达成第 20,000 台新车交付以来,全新 ES8 仅用 19 天,就完成了第 30,000 台交付,此举也创造了国内 40 万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。
