【EV视界报道】近日,我们从官方渠道获悉,自3月份以来,因为疫情原因,蔚来位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停,部分用户车辆或推迟交付。

蔚来方面表示,由于上述原因,近期不少用户的车辆会推迟交付,还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道,在满足防疫要求的前提下,争取早日恢复生产,尽快将车辆交付给大家。

最后,蔚来方面还表示,疫情期间请大家照顾好自己和家人。如有困难,请联系Fellow或者专属服务群,我们将尽可能提供帮助,一起渡过难关。
【EV视界报道】近日,我们从官方渠道获悉,自3月份以来,因为疫情原因,蔚来位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停,部分用户车辆或推迟交付。

蔚来方面表示,由于上述原因,近期不少用户的车辆会推迟交付,还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道,在满足防疫要求的前提下,争取早日恢复生产,尽快将车辆交付给大家。

最后,蔚来方面还表示,疫情期间请大家照顾好自己和家人。如有困难,请联系Fellow或者专属服务群,我们将尽可能提供帮助,一起渡过难关。
12 月 18 日,蔚来全新 ES8 第 30,000 台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。自 11 月 29 日达成第 20,000 台新车交付以来,全新 ES8 仅用 19 天,就完成了第 30,000 台交付,此举也创造了国内 40 万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。
价格战打了一轮又一轮,新品牌冒出来又倒下去,消费者从“看参数”变成“看体验”,行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候,蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
当全新 ES8 的价格在大屏幕上定格时,现场车主的欢呼声差点把屋顶掀飞 —— 整车购买 40.68 万起,电池租用方案 29.88 万起,比预售价直降 1 万!这哪是新车发布会啊,分明是 80 万蔚来用户的 “家庭派对”,而全新 ES8,就是品牌捧到用户面前的 “诚意大礼包”。
