【EV视界报道】近日,雷克萨斯RZ450e正式发布,定位于纯电中型SUV,基于e-TNGA纯电架构打造。车身尺寸为4805x1895x1635mm,轴距2850mm。
造型方面,雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续,并且造型看上去十分激进,前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息,封闭式的格栅造型代表了其新能源车型的身份,配合以边缘扩散的水滴状纹路,相比起来也更加未来感。
侧面采用了类似悬浮式的设计,平直的上下窗线增加了车内的明亮度,多辐状的轮毂看上去更具运动感。
尾部方面,雷克萨斯RZ采用了当下流行的贯穿式尾灯,中间辅以LEXUS的字母标识,同时备有后备厢鸭尾式扰流板,夜晚点亮后识别度更高,车牌区域占据了很大的面积,上下分明,看上去层次感更加突出。
内饰设计具备当下雷克萨斯新车的特点,矩形方向盘的出现,体现未来感,同时带来别样的操控体验。全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的双屏提升科技感,中控屏偏向驾驶员一侧,考虑到驾驶员的使用需求,更加人性化。
从座椅造型来看,对于包裹性的考虑比较到位,后排空间比较充裕,提升了乘坐舒适性,而大面积的车窗设计则使得车内更加通透。
动力方面,雷克萨斯RZ450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动,前电机最大功率为150kW,后电机最大功率80kW,在前电机比UX EV车型减少31%的情况下以更小的体积使得整体布局更加优化,同时考虑到了轻量化的需求,整体输出功率230kW。雷克萨斯RZ450e配备71.4kWh动力电池,综合续航为450km(日本J-WLTC标准),国内续航工况数据待公布。