【EV视界报道】日前,EV视界从工信部获取到了比亚迪护卫舰07 DM-i四驱版申报图。新车将搭载双电机四驱系统,零百加速时间为4.7s。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率102kW,前后双电机的最大功率分别为145kW和150kW。新车百公里加速时间4.7s。
【EV视界报道】日前,EV视界从工信部获取到了比亚迪护卫舰07 DM-i四驱版申报图。新车将搭载双电机四驱系统,零百加速时间为4.7s。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率102kW,前后双电机的最大功率分别为145kW和150kW。新车百公里加速时间4.7s。
【EV视界报道】近日,我们获得一组比亚迪旗下全新溜背造型SUV车型的谍照。据悉,新车内部代号UX,是基于比亚迪e3.0平台打造的纯电动车型,长度上与比亚迪海豹相仿,未来或对标特斯拉Model Y车型。
【EV视界报道】日前,腾势销售事业部总经理赵长江在其个人微博宣布,腾势D9将于7月开启大定及上市,8月下旬开始交付。自开启预售以来订单量突破2万辆。
【EV视界小王说】如果说纯电动车型的续航可以媲美燃油车,那电池的技术发展绝对功不可没。当然,随着时代的发展,动力电池因材料的进步,促使电动汽车的续航从早期的出不了城到如今轻松跨省。不过,这并不代表电动汽车的续航已接近“天花板”。其实,除了电池材料的改变,在电池包的结构上,也是可以增强电动汽车续航的,那你知道该怎么做吗?本期我们就来聊一聊。