【EV视界报道】6月21日，睿蓝汽车品牌正式发布。作为吉利旗下的换电出行品牌，睿蓝汽车将主打“换电轻出行普及者”定位，打造整个换电生态。睿蓝汽车将推出可在60s完成换电的二代换电站，并将在三年内基于GBRC水晶架构推出6款新车。其首款新平台下的产品——睿蓝7是一款A级跨界Coupe换电SUV，其概念实车将在2022重庆国际车展上首发亮相，并将在2023年实现量产。
发布会上，睿蓝汽车发布了新一代GBRC水晶架构，即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构。睿蓝汽车依托大数据建立了人-车-站之间的智能协同，搭载底盘整体换电技术，以及第二代换电补能技术，开创了全场景、全链路新能源换电服务新模式。
产品方面，水晶架构拥有灵活的车身尺寸，车身长度能够满足4250mm到4850mm，轴距尺寸范围为2700mm到3100mm。水晶架构可实现60秒极速换电，并搭载超级热泵系统保证在-30℃超低温下高效工作，让补能体验无限接近于加油体验。水晶架构搭载了产品标准远高于国标的胶囊电池，兼具高能量密度，长循环寿命，安全可靠三大特性，涵盖50kWh到90+kWh不同容量电池包，用户可以像选择加油量一样选择不同容量的电池包。
睿蓝7是一款A级跨界Coupe SUV，新车的风阻系数为0.24cd，百公里加速时间为4.9s，采用120+155kw双电机布局。此外，新车在智能方面将提供陪伴型虚拟秘书，并提供AR相关技术。驾驶辅助方面，新车将通过大量传感器实现自主代客换电、领航辅助驾驶、路径记忆泊车和拥堵辅助驾驶等功能。新车的概念车将在6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相，并将在2023年实现量产。
据EV视界了解到，睿蓝汽车将依托自研技术，在未来3年至少推出6款换电汽车，并覆盖全域车型，通过多元化产品矩阵的迭代升级，为用户带来换电出行新体验。
渠道层面，睿蓝汽车将快速推动换电站建站与渠道布局，预计2022年底，睿蓝生态伙伴将完成300余座换电站的布局，全面打通线上+线下相融合的渠道模式。第二代换电站拥有单仓、双仓和MINI三种规格，可在60s内完成车辆的换电操作，并支持自动代客换电功能。
编辑总结：新能源汽车赛道风起，换电出行之势方兴未艾。睿蓝汽车以品牌发布会的举办为开端，以“换电轻出行普及者”之姿正式入局。睿蓝汽车能否乘风而起，相信新车上市后市场和和消费者会给出最终答案。
