【EV视界报道】近日,EV视界从工信部官方获得一组领克05 EM-P的申报图。据悉,新车定位为紧凑型轿跑SUV,其将使用1.5T发动机组成的Lynk E-Motive智能电混技术。
领克05 EM-P延续了领克的现有设计,发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外,新车的进气格栅采用了网格状的新设计,更加有特点。 动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110kW。储能装置配备的是镍钴锰三元锂离子电池。
【EV视界报道】近日,EV视界从工信部官方获得一组领克05 EM-P的申报图。据悉,新车定位为紧凑型轿跑SUV,其将使用1.5T发动机组成的Lynk E-Motive智能电混技术。
领克05 EM-P延续了领克的现有设计,发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外,新车的进气格栅采用了网格状的新设计,更加有特点。 动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110kW。储能装置配备的是镍钴锰三元锂离子电池。
最近,领克终于推出了07 EM-P这款车型,填补了数字系列的空白。更值得一提的是,这款新车还是领克新能源家族的首款轿车,让人期待满满。那么,这款备受瞩目的领克07 EM-P到底有哪些独特的魅力呢?今天,我们就来一起深入了解一下它的独特之处。
【EV视界报道】日前,工信部公示第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中领克07 EM-P在列其中。据悉,新车基于CMA Evo架构打造,定位为插混中型轿车,或于今年第一季度亮相。
日前,热度颇高的领克07 EM-P出现在最新一批工信部公示车型名单中。综合申报信息及之前网络流传信息来看,领克07 EM-P无论造型设计,还是可能的配置和价格,都极具爆款潜质。