【EV视界报道】近日,沃尔沃公布了EX90的最新预告图,新车定位家族纯电SUV旗舰,将会配有激光雷达,并且车辆的风阻系数仅为0.29。新车将于11月9日正式发布。
作为纯电车型,新车采用了封闭式进气格栅设计,在低风阻轮圈以及隐藏式车门把手等设计的加持下,车辆的风阻系数仅为0.29。
在自动驾驶方面,车辆将配有激光雷达,雷达位于车顶上方。并且车辆还配备了16个超声波传感器、8个摄像头和5个毫米波雷达作为辅助配备。
【EV视界报道】近日,沃尔沃公布了EX90的最新预告图,新车定位家族纯电SUV旗舰,将会配有激光雷达,并且车辆的风阻系数仅为0.29。新车将于11月9日正式发布。
作为纯电车型,新车采用了封闭式进气格栅设计,在低风阻轮圈以及隐藏式车门把手等设计的加持下,车辆的风阻系数仅为0.29。
在自动驾驶方面,车辆将配有激光雷达,雷达位于车顶上方。并且车辆还配备了16个超声波传感器、8个摄像头和5个毫米波雷达作为辅助配备。
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9月27日至30日,2024世界设计之都大会(2024 WDCC)在上海世博城市最佳实践区举行。在此次大会期间,备受瞩目的“上海设计100+”榜单正式发布,沃尔沃EM90在海内外数千个申报项目中脱颖而出,荣获“上海设计100+”大奖。