【EV视界报道】2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕，象征着本田e:N品牌第二弹产品量产方向的概念车e:N2 Concept迎来全球首秀。这款全新概念车型由熟知中国消费者需求的中国年轻精英团队研发、打造，不断拓展Honda EV的动、智、美价值，为用户提供触动五感的驾趣体验。

本田e:N2 Concept概念车采用了e:N Design的前瞻设计理念，整体看起来科幻感十足，搭配中央发光的本田LOGO，进一步提升新车的品牌辨识度。新车的车身侧面配备隐藏式门把手、低风阻轮圈以及流媒体后视镜，优化了风阻系数。

新车侧面同样有着一副概念车的模样，流媒体外后视镜、隐藏式门把手以及低风阻轮圈等，进一步优化这款车的风阻系数。

车尾方面，新车同样采用了极具科幻的设计风格，贯穿式的尾灯组在左右两侧进行“展开”形成C字形样式，配合隆起的后轮眉，在加强科技感的同时，还提升了车辆的肌肉感。

新车的内饰设计将以驾驶者为中心，采用简约的设计风格，搭载全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知，为用户带来丰富的感知交互体验。

在此次的发布会上，本田发布了全面升级的安全超感Honda SENSING 360系统，此系统应用了本田在L3自动驾驶技术研发中积累的大量知识和经验，并与中国先进的智能化技术和资源有效整合，为中国用户创造智能化的“安全”、“安心”新体验。据了解，安全超感Honda SENSING 360将率先搭载于全新CR-V和皓影上，并将于2030年前完成在全系本田品牌车型上的搭载应用。

作为高阶进化的“安全超感Honda SENSING 360”系统，通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达，实现360度的周围感应，监测范围和识别精准度大幅提升，尤其强化针对交叉路口的事故回避能力，在降低事故风险的同时，减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加自由、惬意。

Honda SENSING 360集成多项实用安全辅助功能，以高精度技术带来360度无盲区的安全守护。防撞智护进一步扩大了监测范围，加强交叉路口对行人的守护。通过侧角雷达，感知从侧方接近的行人，前视感应摄像头追踪行人，有碰撞风险的情况下，自动实施制动。此外，还可监测对向来车和横向来车，进一步降低交叉路口碰撞风险。

穿行先知功能是在视野受限的交叉路口，当监测到前方穿行车辆接近时，会及时发出警示音，向驾驶员预警潜在的碰撞风险。穿行先知功能可以监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆，减少发生重大事故的风险。

变道后卫功能是当驾驶者试图变道时，系统监测到相邻车道侧后方接近的风险车辆并发出警示。如果在提醒后驾驶者仍然试图变道，为避免碰撞风险，系统会辅助操控方向盘，柔和自然的辅助转向。

变道智驾功能是在高速公路和汽车专用道上行驶时，开启附带低速追随模式的主动巡航控制系统和车道保持辅助系统，并满足某些条件时，驾驶员打转向灯后，系统会根据驾驶员的指示，辅助操作方向盘，让驾驶员操作更轻松。

弯道智驾功能通过识别前方弯道及曲率，可自动提前降速至合适过弯的速度，帮助驾驶员平稳顺畅的驶出弯道。并可提供车速定制，有Slower/Average/Faster三挡可选。

与此同时，Honda也在不断升级以Honda CONNECT为核心的智能网联化技术，通过Honda专属技术，实现车辆与用户的紧密沟通。未来全新升级的新一代系统将充分利用人工智能技术和用户大数据分析，并通过与安全超感Honda SENSING 360的协同互联，及时规避风险，为用户提供安心安全的有效保障，让移动更加轻松、舒适。

本田技研工业株式会社执行役常务兼株式会社本田技术研究所代表取缔役社长大津启司表示：“为实现’交通事故零死亡’的愿景目标，Honda将满怀激情，磨炼技术，不断创新，持续为用户提供’我的车，时刻守护我们’的安全、安心新体验。”