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【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了全新奔驰E级的最新消息，新车或将成为奔驰旗下EQ系列之外，首款提供MBUX超联屏选装的燃油车，该车或将于2022年内全球首发，随后可能会在2023年春季上市销售。
此前，奔驰旗下的MBUX超联屏仅在EQ系列纯电动产品上搭载，EQS、EQE等纯电动车均提供这项硬件配置，MBUX超联屏最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，从驾驶席到副驾驶席分别拥有三块OLED屏幕。
同时，根据最新获得的消息来看，由于MBUX超联屏有着超过1.4m的巨大尺寸，以及高昂的成本，因此奔驰未来可能仅会在中大型车、大型车上提供，不会在C级或更低级别的产品上出现。
全新奔驰E级或将会是最后一代配备内燃机的车型，新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48V轻混系统，其中2.0T发动机的功率为258Ps，3.0T发动机的功率为435Ps，同时还将推出插混版车型。（部分图片来源：motor1.com）
4月25日，奔驰发布了第十一代奔驰E级轿车。新车拥有两种外观可供选择，分别是运动版和豪华版。
全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发，以焕然E新的设计风范、数字豪华的智慧座舱以及全系电气化的高效动力，将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华出行的定义标准。自1946年问世以来，梅赛德斯-奔驰E级车在全球已累计交付超过1,600万辆，是梅赛德斯-奔驰品牌当之无愧的“中坚力量”。历经11代不断进化，全新E级车已成为连接经典豪华与数字智能的纽带，开启“全球智能行政座驾”的新篇章。
【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了全新奔驰E级最新内饰谍照，新车或将于2022年内全球首发，随后可能会在2023年春季上市销售，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48V轻混系统可能会成为标配。
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