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突发!广州车展“卷土重来”,这些重点新车值得你先睹为快

【EV视界报道】因为“众所周知”的原因,原计划将在11月18日举办的广州车展推迟。而就在前几天,广州车展组委会宣布,第20届广州车展将于2022年12月30日至2023年1月8日举办。虽然这个消息公布得确实有些突然,但作为年底车展收官之战,其受重视程度也上升到了新的高度,各大车企都将拿出最新产品与消费者见面。而哪些车型有望在车展上与大家见面呢?

空口无凭,我们结合最近两期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》来寻找一下答案,因为进入产品公告目录也就意味着这些新车很快就会亮相或者上市,相信其中有不少车型会在本届广州车展亮相或上市,让我们一睹为快吧。

哪吒E

作为山海平台打造的第2款车型,哪吒E定位双门四座纯电跑车,拥有与燃油跑车相似车身比例,外观设计具有极强的运动感,可以提供后驱和四驱版车型,零百加速3秒左右。外观设计方面,哪吒E具有与典型传统燃油跑车相似的车身比例,这种设计有助于尽量保持50:50的前后轴配重比,同时车身造型也具有很强的运动感。

车身尺寸方面,哪吒E长/宽/高分别为4715/1979/1415毫米,轴距2770毫米,体量比宾利欧陆GT略小一些。

动力方面,根据目前掌握的消息,哪吒E将会提供丰富的车型选择,包括单电机后驱以及双电机四驱版车型,单电机后驱车型功率170kW,两种动力规格车型的CLTC续航里程分别为560km和580km,同时未来还有推出续航660km车型的技术储备。

全新蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来首款上市车型,在2018年第一代ES8的首次大换代。此次的新车型是基于NT2.0平台研发,外观更为简洁化,采用新一代蔚来家族化设计,并将于12月24日举行的2022 NIO Day上发布,并公布指导售价,新车大概率也将亮相广州车展。

和其它NT2.0的蔚来新车一样,全新ES8在车顶位置加入了前置的激光雷达,以及侧向的高清摄像头,驾驶辅助硬件方面看齐ET7、ES7等新车。

新车造型采用了蔚来第二代设计语言,体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念。全新ES8保留了ES家族的设计元素,同时也对很多细节进行了精细化设计,前脸部分家族式的 X-Bar更加融入车身,加上激光雷达和摄像头组成的瞭望塔式设计,更能体现出ES8作为智能旗舰SUV的未来感。

全新ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm,车长相较上一代多了77mm,轴距增加60mm。与上一代车型相比取消了七座版,只提供六座。

动力方面,新车将搭载双电机四驱系统,动力参数和蔚来ES7一样,总功率为480kW,总扭矩850N·m,采用了前永磁180kW/后感应300kW的布置结构。电池方面,蔚来ES8将同样配备换电机构,可选择搭载75kWh或100kWh的三元锂电池包,未来还能选择更换半固态电池。

路特斯ELETRE

路特斯ELETRE早先正式上市,共推出2款车型,售价区间为82.8-102.8万元。路特斯ELETRE定位中大型SUV,基于EPA平台打造,采用前后布局的双电动机四轮驱动,最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。新车将在武汉智能工厂进行国产化生产,首批车辆将于2023年开启交付,新车也将在广州车展上亮相。

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格,溜背式车顶为黑色设计,配合黑色涂装A、B、C、D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯,23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。

新车采用了大量空气动力学设计,从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道,采用致敬Evija超跑的孔隙式造型,气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道,配合其它空气动力学气道,有效提升对风的控制能力,整车风阻系数仅0.26cd。

动力部分,路特斯ELETRE搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统,内置SiC(碳化硅)控制器提高零部件功率密度,使电能转化效率更高,最大功率分别为450kW与675kW,峰值扭矩分别为710N·m和985N·m,百公里加速时间分别为4.50s与2.95s,并配备112kWh电池组,CLTC综合续航里程分别为650km与560km。充电方面,在420kW的超充桩加持下,最快20min内将电量从10%充至80%。

长安深蓝S7

作为长安深蓝打造的第二款车型,长安深蓝S7定位中型SUV,预计2023年上半年上市。造型方面,长安深蓝S7采用了简洁时尚的造型,更加符合当前年轻消费者的审美喜好,拥有细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅,车身采用了隐藏式门把手设计,车尾采用了造型独特的贯穿式LED光源。

增程版

纯电版

车身尺寸方面,长安深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距2900mm。根据车型的不同,将会匹配235/55 R19和255/45 R20轮胎。

动力系统方面,长安深蓝S7预计将会搭载由1.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式增程混合动力系统,电机功率175kW;纯电版电机功率160kW,可能会搭载来自宁德时代的电池组。

北汽HOEN O2

作为新品牌考拉的首款车型,北汽HOEN O2采用方正有棱角的线条,车头短小精悍,有着不错的驾驶视野。大灯为三角形状,中间有贯穿式的衔接,风格属于典型的新能源样式。车尾比较简单规整,尾灯为贯穿式的设计风格。车身颜色上,有多种拼色选择。

新车的长宽高分别为3806/1740/1550mm,轴距为2520mm。轮胎可选规格分别为195/45R17、215/35R18以及175/55R16。

动力方面,新车搭载一台最大功率80kW的驱动电机,并具有换电功能。

别克ELECTRA E5

别克ELECTRA E5是别克旗下首款基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台的纯电SUV,具有长达2954mm的轴距,将超越了同品牌燃油车昂科旗,预计会是一款具有出色空间表现的5座中大型SUV。

外观方面,别克ELECTRA E5采用了别克家族纯电动车的最新设计理念打造,拥有与Electra-X相似的前脸造型,车身是标准的SUV造型,有利于保证内部空间表现,同时还能看到隐藏式门把手。

车身尺寸方面,别克ELECTRA E5长宽高分别为4892/1905/1681(1684)mm,轴距2954mm。轮胎规格尺寸方面,将提供245/60 R18和245/50 R20两种规格供消费者选择。

动力方面,别克ELECTRA E5申报信息中仅出现了单电机车型,功率180kW,电动机型号为TZ220XYP76,生产企业是上汽通用汽车有限公司,预计后期还会有四驱版车型的加入。

理想L7

理想L7在今年9月30日的理想L8上市发布会上作为彩蛋出现,主打大五座中大型SUV市场,售价区间为33.98-37.98万元,将于2023年2月底开启交付。不出意外的话它将于L9、L8一起出现在广州车展的展台上。

作为理想汽车的首款中大型五座SUV,理想L7的车身长5050mm,车宽1995mm,车高为1750mm,轴距3005mm。作为一台中大型五座SUV,车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160mm,后备箱纵深超过1m。

理想L7延续新家族化内饰设计风格,包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏与15.7英寸副驾娱乐屏。其中理想L7 Pro配备一块高通骁龙8155车规级芯片,保证交互的流畅性和响应速度,而理想L7 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。

理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统,CLTC综合续航里程达到1315km,WLTC综合续航里程达到1100km;理想L7同时标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。理想L7 Pro搭载全自研的智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统,理想L7 Max则采用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统,更广泛地满足家庭用户的细分需求。

北京奔驰EQE SUV 350

北京奔驰EQE SUV 350定位纯电SUV车型,外观采用奔驰EQ系列家族式设计,基于EVA平台打造而来。他将与奔驰EQS等车型一起亮相广州车展的展台。

新车将定位在旗舰EQS SUV之下,同样采用EQ家族设计语言,包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体,车身侧面的线条十分舒缓,使得侧面的整体圆润饱满,也很具有时尚感。

动力方面,北京奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统,电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司,前后电动机功率分别为135kW和215kW。

新款小鹏P7

新款小鹏P7针对造型及内饰细节进行了升级,并且将提供激光雷达版车型。此外,新车在配置上也会与现款车型有所不同,会搭载更高综合效能的电驱系统,而现款车型也将继续销售。据悉,新车将于2023年3月推出。

新款小鹏P7针对车头细节进行了调整,分体式大灯依然保留,但头灯处将预留出激光雷达位置,并很好的与前大灯组进行融合,避免破坏其美观程度,预计新车未来可选配XPILOT3.5智能辅助系统。

动力方面,此次曝光的车型将搭载了最大功率203kW的电动机,并且新车有望基于800V高压SiC平台打造,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力。

几何熊猫mini

几何熊猫mini主打纯电微型车市场,拥有方正的外观设计,竞争对手锁定宏光MINIEV等同级别产品。它也极有可能在今年的广州车展亮相。

外观方面,几何熊猫miniI采用了方方正正的造型,可以更加有效的利用车内空间,同时可以看到采用了时尚的双色车身设计,头灯采用了封闭式格栅,并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯。

 

车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距2015mm。同时,根据车型的不同,将会提供13英寸或14英寸轮圈。动力系统方面,电动机功率为30kW,将会搭载由国轩高科提供磷酸铁锂电池。

写在最后

以上便是此次为大家整理出的有关于2022广州车展的新能源重磅车型。由于疫情的原因,今年最后一个A级车展延期举办,甚至差点“停摆”。想必大家对此次车展的充满了期待。EV视界届时也将派出前方团队为您带来详细的车展报道,还请大家持续关注。

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李嘉琦编辑
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