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SES公布锂金属电池最新进展和韩国新产线,并展望下一代电池的供应链建设

【EV视界报道】近日 ,全球高性能锂金属电池研发和制造商 SES AI Corporation(以下简称“SES”,NYSE: SES) 于近日举办了第二届Battery World,分享其在推动下一代锂金属电池商业化进程中的最新进展。

SES创始人兼CEO胡启朝在主题演讲中首次展示了位于韩国忠州的一处全新的生产研发中心,该产线已正式开始生产50Ah 和 100Ah 锂金属电池。作为对SES 上海超级工厂的有力补充,该产线将进一步提升SES在锂金属电池上的工程制造能力,确保大容量锂金属电池的稳定生产,也将加速推动SES与通用、现代和本田的A样品联合开发。

SES韩国生产研发中心

除了工程制造能力的提升,首次公布的大容量电池数据也证明了锂金属材料体系在动力电池领域的巨大潜力。其中,50Ah 锂金属电池不仅拥有高能量密度,还在-30°C环境下具有优异的低温性能,在室温高功率密度下也性能出众。安全方面,50Ah锂金属电池通过了第三方验证机构的针刺、过充、外短路和热稳定测试,并且SES相信我们还是世界上第一家大容量锂金属电池获得UN38.3安全运输认证的电池生产商。

胡启朝还通过一段视频,展示了一架搭载SES 100Ah锂金属电池包和人工智能安全软件 Avatar 的eVTOL(垂直起降飞行器)成功试飞。“锂金属电池不是某一项单独的技术,也不是把不同的技术拼凑在一起,它必须是一个系统解决方案,” 他表示。 在该系统解决方案中,Avatar软件会采集电池从上游原材料到生产制造再到下游应用的全流程数据,通过算法训练监测电池健康状态。从2019年至今,Avatar对4Ah锂金属电池的失效预测准确率已经超过99%,而对大容量锂金属电池的预测准确率已经在短短几个月内提升至 60%,并在持续优化中。

“过去一年,我们经历了很多挑战,也有很大的收获,尤其是意识到供应链自由对于推动锂金属电池商业化落地的重要性。对于还未开始量产的下一代电池公司来说,我们现阶段的供应链目标在于改善电池性能。为此,我们需要加强每一个材料、每一道工序、每一个步骤的品质把控。我们已经采取了全面的优化措施,相信这些努力会在明年加速我们锂金属电池的开发。”胡启朝表示。

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