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命名猛士 917?东风猛士 M-Terrain 量产版实车曝光

【EV视界报道】近日,东风猛士 M-Terrain 量产版实车图曝光。据悉,根据车辆尾部的标识来看,新车或命名为猛士 917。

据了解,M-Terrain 概念车诞生于 M TECH 猛士智能越野架构,该架构采用支持 5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构,最全面的电控智能化底盘系统,新车将会在 2023 年量产。

外观方面,猛士 M-Terrain 量产版本高度还原了此前概念车的设计,其造型灵感来自“东方醒狮”,沿袭了猛士车型的硬汉元素,并带来强烈的机甲风格,造型威猛同时具备未来感。车头采用改装风格前杠,并配备绞盘以及两个拖车钩。而作为电动车型来说,新车设计有燃油车一般格栅造型,并且带有LED灯带。大灯造型来自“十字标靶”,造型独特。此外,新车在前风挡上方,还设计有越野灯。

新车侧面延续了方正造型,拥有极其粗犷的线条造型,外扩的轮拱十分性能,并且配备了AT轮胎。此外,新车采用了隐藏式门把手,并且在后窗还增加了实用的登梯。

尾部方面,十字尾灯也大概率的延续下来,后车窗的尺寸也不小,车尾采用“小书包”式的外挂备胎,与概念车相同的设计,后尾门采用侧开式设计。后保险杠也进行了优化,采用量产车的设计。此外,尾部上还加上猛士 917 的标识,疑似新车名称。 

根据此前发布会称,新车将具备 L3 智能驾驶辅助系统,支持高速、高架自动驾驶领航;城区自动驾驶领航等。并且将搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。

动力方面,新车采用了M TECH猛士智能越野架构,拥有非常强的越野和动力性能。新车将搭载4个电机,最大马力超过1000Ps,轮边扭矩超16000N·m,可实现4.2s完成0-100km加速,爬坡度达100%。并且通过后轮线控转向技术,新车可以实现蟹行模式,且最小转弯半径仅为5.1m。同时,新车还具备VMC底盘动态域控技术。

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刘昊编辑
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