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【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了全新丰田C-HR EV的谍照 ，新车全球首发时间可能是2023年夏季，将会采用丰田家族最新的外观和内饰设计理念打造，大概率会同时推出燃油、混动和纯电版车型。
外观方面，全新丰田C-HR预计与去年丰田电动车战略发布会上的“Small SUEV”如出一辙，拥有标志性的“C”型头灯，以及隐藏式门把手等最新设计元素，虽然目前还不能确定，但是可能将与现款产品保持相近的车身尺寸，主打小型SUV市场。
内饰方面，尽管不能看到太多细节，但是可以看到车辆采用了悬浮式中控屏幕，并且与仪表盘是分开的，并没有采用相连的设计。
动力方面，新车的主力车型续航里程约400km，而关于燃油版车型目前还没有准确的消息，不过参考现款车型来看，如果未来可以国产的话，预计会继续搭载2.0L自然吸气发动机，以及2.0L混动系统。（图片来源：CARSCOOPS）
7月12日，新款丰田亚洲龙正式上市，新车共计推出9款车型，售价17.88-25.68万元。购车权益方面，7月12日-8月31日购车立享至高4.3万元优惠，官降至高2.3万元，再享2万元官方限时权益。7月12日-9月30日购车置换权益至高9000元。新款车型在外观、内饰、动力方面都进行了升级，其定位为一款中型车，才有纯燃油和油电混动两种驱动形式。
丰田汽车北美公司（Toyota Motor North America）宣布加入其它七家汽车制造商的行列，成为EV充电服务商IONNA的投资者，以支持其在北美地区建立纯电动汽车（BEV）的大功率充电网络。
众所周知，随着国内新能源汽车技术的迅猛发展，众多自主品牌纷纷通过举办科技日活动，展示自己的核心竞争力，与用户共享创新成果。然而，我们不难发现，合资品牌似乎在这类活动中较为低调，这不禁让人好奇：难道它们缺乏独到的技术优势吗？然而，广汽丰田在6月28日举办的科技日活动打破了这一疑问，它不仅展示了多项技术成果，更向公众证明了合资品牌同样拥有强大的技术实力和创新能力。
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