【EV视界报道】2023年3月24日，阿维塔11单电机版本正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为31.99-34.99万元。单电机版车型的推出，降低了阿维塔11入门版车型的售价，进一步提升了整车的性价比，新车还将在今年下半年入住华为门店。值得一提的是，新车主打纯电中大型SUV市场，是长安汽车、华为、宁德时代三家联合组建的阿维塔科技推出的首款车型。

外观方面，阿维塔11单电机版与此前车型没有本质区别，仍旧采用当下流行的分体式大灯组，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。

阿维塔11单电机版采用溜背式车身设计，肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车身尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。车尾设计圆润饱满，采用名为星环式流光的贯穿式尾灯。

内饰方面，新车采用环抱式内饰理念，内饰设计遵循拱心石原则，内饰缝线呈完全对称展开延伸至前后车门，同时车内采用包括NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，进一步彰显了车内的豪华氛围。

内饰图为双电机版本

内饰搭载“Vortex情感涡流”及中控智慧互联屏，首发搭载自研算法RNC主动路噪消减技术，配备时下流行的双联屏设计，有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。其中15.6英寸悬浮式中控屏配备华为鸿蒙OS系统，采用快捷交互设计，具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力，将为副驾带来影音娱乐功能。

内饰图为双电机版本

辅助驾驶硬件方面，阿维塔11搭载AVATRANS智能领航系统，拥有包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达在内34个智驾传感器。

同时，值得一提的是，阿维塔11的高速NCA功能已覆盖全国259个城市，近30万公里高速及城市结构化道路，交付即可使用。

在阿维塔城区NCA功能现阶段开方进度方面，阿维塔目前已在上海、深圳、广州正式开放城区NCA智驾导航辅助的用户试驾体验，同时重庆也即将开放体验。

动力方面，阿维塔11单电机版采用了单电机后驱动力系统，功率230kW，扭矩370N·m。长续航单电机版搭载90kWh电池组，CLTC综合工况续航里程600km，零百加速时间6.6s。超长续航单电机版搭载116kWh电池组，CLTC综合工况续航里程705km，零百加速时间6.9s，新车还配备了750V高压平台快充，充电10min，续航可达200km。

总结：30多万的预算，阿维塔11单电机版的推出势必将引起一波风潮，再匹配上它标配的智能辅助驾驶功能，一定会让它更为出色。和几个优秀的竞争对手相比，阿维塔11单电机版有着非常身后的“家底儿”，有长安、宁德时代和华为三方作为背书，可不是一般竞争对手敢媲美的。怎么样，你对于阿维塔11单电机版有怎样的看法呢？快来评论区与我们互动吧！